Naršyti straipsnį Kaip priekinių ratų pavara darbai Įvadas Kaip priekinių ratų pavara Dirba
Yra beveik kaip daug skirtingų tipų keturių ratų pavaros sistemų, kaip yra keturių ratų vairuoti transporto priemones. Atrodo, kad kiekvienas gamintojas turi kelias skirtingas schemas teikiant galią visus ratus. Kalba naudojamas įvairių automobilių gamintojų kartais gali būti šiek tiek painu, todėl, kol mes pradėti paaiškinti, kaip jie dirba, tegul išvalyti tam tikrą terminologiją:
Neakivaizdinės ir dieninių keturių -wheel-pavarų sistemos gali būti vertinamos pagal tuos pačius kriterijus. Geriausias sistema atsiųs tiksliai reikiamą kiekį sukimo momentas prie kiekvieno rato, kuris yra didžiausias sukimo momentas, kad nebus sukelti, kad padangų slydimo.
Šiame straipsnyje mes paaiškinti Keturračių pagrindai vairuoti, pradedant kai ant traukos fone, ir pažvelgti į komponentus, kurie sudaro keturių ratų pavaros sistemą. Tada mes pažvelgti į įvairių sistemų pora išvaizdą, įskaitant vieną rastos Hummer, pagaminti GM AM General.
Mes turime žinote apie sukimo momentas, traukos ir ratų slydimo, kol mes mažai gali suprasti skirtingus nerasta automobiliams keturių ratų pavara sistemas.
momentas, Traukos ir ratų slydimo
momentas sukimo jėga, variklis gamina. Sukimo momentas nuo variklio yra kas juda savo automobilį. Įvairios pavaros perdavimo bei diferencialo dauginti sukimo momentą ir padalinti jį tarp ratų. Daugiau momentas gali būti siunčiami į pirma pavara ratus nei penktą pavarą, nes pirma pavara turi didesnį pavarų santykio, pagal kurią, siekiant padidinti sukimo momentą.
Toliau Nurodo histogramos sukimo momentą sumą, kad variklis gaminti. Ant diagramoje ženklas rodo sukimo suma, kuri sukels ratų slydimo. Automobilis, kuris daro gera pradžia niekada viršija šį momentą, todėl padangos nepraslystų; automobilis, kuris daro bloga pradžia viršija šį mo
[1] 