Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> vairo pakaba >>

Kaip Four

siekiant išvengti mėšlungiški posūkius ir papildomi nešioti ant padangų ir Var.

Kai perdavimo atvejai, dažniausiai tiems, neakivaizdinių sistemų, taip pat yra papildomas rinkinys įrankiais, kurie suteikia transporto priemonės mažą asortimentą. Šis papildomas pavaros santykis suteikia transporto priemonės papildomą sukimo momentą ir super lėtai išvesties spartą. Pirmą pavarą esant silpnam asortimentą, transporto priemonė gali turėti didžiausią greitį maždaug 5 mph (8 kilometrų per valandą), tačiau neįtikėtinai momentas gaminamas ratų. Tai leidžia vairuotojai lėtai ir sklandžiai atšliaužti labai kietas kalvos.
Fiksavimo šakotuvai

​​Kiekvienas automobilio ratų varžtais prie koncentratoriaus. Neakivaizdinių keturių ratų pavara sunkvežimiai paprastai turi fiksavimo mazgus priekinių ratų. Kai priekinių ratų pavara neįjungta, užrakinimo šakotuvai naudojami atjungti priekinius ratus nuo priekinio diferencialo, pusiau velenai (velenai, kad prijungti diferencialas stebulės) ir kardano. Tai leidžia skirtumas, pusiau velenai ir kardano sustabdyti verpimo, kai automobilis yra dviejų ratų pavara, taupyti nusidėvėjimą tų dalių ir pagerinti degalų taupos.

Rankinė fiksavimo mazgus, naudojamus būti gana dažni , Norėdami įjungti priekinių ratų pavara, vairuotojas iš tiesų turėjo išeiti iš sunkvežimio ir pasukite rankenėlę ant priekinių ratų, kol šakotuvai užrakinta. Naujesni sistemos turi automatinio užrakinimo stebules, kurios užsiima, kai vairuotojas įjungia į keturių ratų pavara. Tai tipo sistemos dažniausiai galima užsiima, kai transporto priemonė juda.

rankinis arba automatinis, šios sistemos paprastai naudoja stumdomas apykaklę, kad užrakina priekines puse velenus į stebulę.
Išplėstinė Elektronika

Daugelyje šiuolaikinių keturių ratų ir visų ratų pavaros transporto priemonių, pažangios elektronikos vaidinti pagrindinį vaidmenį. Kai kuriuose automobiliuose naudoti ABS sistema selektyviai taikyti su ratais stabdžius, kurie pradeda slysti -. Tai vadinama stabdžių traukos kontrolė

Kiti turi sudėtingas, elektroniniu būdu valdoma sankaba, kuri gali geriau kontroliuoti sukimo momento perdavimą tarp ratų , Mes priimsime Vienu tokios pažangios sistemos vėliau Straipsnyje išvaizdą.

Pirma,
pažiūrėkime, kaip svarbiausio visu etatu keturių ratų pavaros sistema veikia. Keturių ratų pavara diferencialas

Ne visą darbo laiką sistemos tipas paprastai rasti keturių ratų pavaros Paėmimas ir vyresnio amžiaus visur

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]