Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> 1980 >>

1984 Corvette

ors iš tikrųjų buvo trumpesnis poveikį. Kitas indėlis buvo 64 laipsnių lango kampas matuojamas nuo vertikalės - tai kietas bet amerikiečių gamybos automobilį. Iš priekinio stiklo pagrindo buvo 1,5 colių mažesnis ir šiek tiek toliau į priekį nei anksčiau. Tai, savo ruožtu, leido beltline būti atsisakyta, suteikiant 1984 Corvette plonesni, glassier išvaizdą.

Turbūt didžiausias pokytis automobilio išvaizda atėjo iš tos pločio padidėjimą. Senas suspaudė-juosmens Vidurinė dingo, kartu su bulged priekinių ir galinių fenderlines, pakeista sklandžiau, daugiau organinės kontūro. Automobilis išlaikė savo pirmtako praplečiamos ratų arkos, kurios kartu su riebalų padangų paryškinti hunkered žemyn išvaizdą. Sparnai nebėra prieštaravo su beltline, kuri padidėjo nepertraukiamas nuo priekinio stiklo link šalia Vertikalus Kamm stiliaus uodegos (modifikuotas Perjungimas į 1968 m) su tradicine kvartetui šviesų. Profilyje, forma buvo įžiūrimą pleištą - kuris buvo malonus ir funkcinis GM idioma
Į "84 Corvette anketa Tilt-up ". Clamshell " gaubtu leido ne-deformacijų variklį ir priekinė pakaba prieigą. Iš nugaros, stiklinis liukas atidarytas ant kiek roomier kamieno.

Vienas stiliaus elementas, kuris buvo nauja C4 Corvette buvo pilno perimetro RUB juostelės bent maždaug vidurio kūno aukštis. Tai ne tik išlygino priekiniai ir galiniai bamperiai kartu vizualiai, bet nuslėpė vieną svarbų siūlė naują kėbulo, taip pat aplink atverčiamas gaubtu shutlines.

Po 15 metų pardavimo Korvetė su T-viršūnes, Chevrolet vargu ar galėtų grįžti prie modelio, turinčio fiksuotą stogą. Bet šį kartą aplink, T-Bar dingo, pakeista vientisas nuimamas skydelis su keturiais tvirtinimo taškų - du ant priekinio stiklo antraštę ir du ant galinės stogo lankai; tai buvo " Targa " gydymas iš pradžių planuota C4. Kaip ir pradžioje ryklių, komisija sukrauti į specialias angas, pastatytų į bagažo įlankos viršuje. Dėl pridėtinės apsaugos nuo bent atsitiktinis vandalų, viršuje gali būti pašalintas tik su specialiu wrench.Buyers turėjo arba kūno spalvos skydelyje arba spalvotu skaidriai viršuje pagamintas iš įbrėžimams atsparaus akrilo, pastaroji galimybė pasirinkti, kad buvo atidėtas tik gerokai po automobilio įvedimo. Bet viršūnė buvo gerokai lengvesni ir lengviau valdyti nei nepatogios stiklų, kad prieš juos.

Chevrolet gyrėsi, kad "84" Corvette buvo iš dalies formuojama vėjo tunelyje. Viena nauja raukšlių toje vystymosi aspektas buvo jutiklio naudojimas pal