Naršyti 1989 Corvette 1989 Corvette
straipsnį
Sportas Automobilių vaizdo GalleryA nostalgija nuimamas metalinis stogas buvo naujas kabrioletas variantas 1989 Corvette. Jis apėmė elektra šildomas galinis langas ir tinkami anksčiau Szmaciana stogo C4s. Daugiau sportinis automobilis nuotraukas.
Baigiamosios dešimtmetį, anksčiau neprivaloma Z52 paketas buvo standartą 1989 Corvette, su visais modeliais, dabar įskaitant jos greitai santykis vairo, 17 colių ratais ir padangomis (16 colių ratai buvo atsisakyta visiškai), DELCO /Bilstein dujiniai kaltinamas sukrėtimų ir spirituoto front-end struktūra. Sunkusis galingumo variklio alyvos aušintuvas, sunkiųjų radiatorius ir pagalbiniai radiatoriaus ventiliatorius taip pat buvo įtrauktos automobiliams įrengta su šešių greičių pavarų dėže. Taip pat nauja 1989 buvo neprivaloma padangų slėgio stebėjimo sistema (iš tikrųjų tai buvo atidėtas nuo '87), kad galėtų aptikti taip mažai, kaip vieną psi žemiau nustatytos ribos kritimą per slėgio jutiklis per kiekvieną ratą; jutiklis sujungiamas su nedideliu radijo siųstuvą, kuris savo ruožtu aktyvintosios skydelio šviesą. Be to, naujieji Multec kuro purkštuvus skirtos ateinančiais LT5 ZR-1 jėgainės buvo taikomos kitaip nepakitusios L98 variklį.
šešių greičių mechanine pavarų dėže, kad buvo nauja 1989 - ir prieinama kaip ne-sąnaudų variantas - buvo sukurta kartu Chevrolet "ir Vokietijos" ZF Friedrichshafen (Zandfabrik). Kompiuteris automatizuoto pavarų atrankos sistema automatiškai priversti vairuotoją apeiti antrą ir trečią pavaras ir lokauto penktoji ir šeštoji pavaras pagal žemos droselio sąlygomis. Ši funkcija buvo sukurta siekiant padėti pagerinti degalų taupymą ir dar kartą, laikykite automobilį iš pasiekti dujų girtuoklis statusą. Erzina, kad dauguma testeriai, transmisijos lokauto funkcija galėtų būti lengvai nugalėjo " gavęs vieną raudoną laidą, " pagal Chevy inžinierių.
Viduje abi standartinės audinys sėdynės ir papildomų kaštų odos dengtas sporto versijos buvo perdaryta; pastarasis buvo tik automobiliams su Z51 variantą. Pridėtinės, varžtas ant hardtopas buvo naujai prieinama. Pagaminta iš stiklo pluoštu sustiprinto poliesterio dervos per standus uretano, buvo suformuoti aplink plieno /aliuminio " narvas " ir padengtas poliuretanu viduje ir išorėje. Skudurėlis Headliner ir langų oras-desorbcijos buvo įtrauktas, taip pat elektra kaitinama galinio stiklo (kuris įjungtas į specialią galinio deni
[1] 