Atsargiai dydžio tarp Maserati Quattroporte anketa ir Ghibli, Indy jojo 102,4 colių ratų bazę, bet priėjo platesni takelius kaip vieną iš savo Arkliui, signalizacijos, kad "Maserati", kaip ir dauguma kitų automobilių gamintojų, judėjo link platesnių, roomier įstaigų. Pakabos, vairo mechanizmo, ir stabdžiai buvo įprasta kaina, bet Indy naudojamas šiek tiek paprastesnės važiuoklės konstrukciją, nei kitų įstaigos Mokėjimo. Kaip skelbta, ji atliko Meksikos mažesnių 4.1 litro 260 arklio galių variklį, poravimosi standartą ZF 5 greičių pavarų dėže ar papildomos 3-greitis Borg-Warner automatine.
Nepaisant tam tikro vizualaus panašumo su Maserati Ghibli, Maserati Indy neturėjo nieko bendra su juo ir tik kelis bendrus elementus, ty paslėptas žibintai, aukštą-tailed Fastback stogo liniją, ir teka mažesnės kūno kontūrus. Be stovi penkių colių aukštesni, tai skyrėsi, turintys simbolinę "+ 2" sėdynės (darant prielaidą, mažų ir /arba Dīsele atgal viečiuose staluose), daugiau garsių B-pranešimus, ilgiau galinius ketvirčio langus, o liftas viršų galinis liukas krovinių-Hold prieiga.
Taip pat nei atrodė taip greitai, nei buvo taip greitai, kaip į išskirtinę Ghibli. Bet tai buvo labai vertas Maserati. Ir, žinoma, daugiau modernių 2 + 2 nei Sebring ir Meksikoje ji veiksmingai pakeitė.
Iš Maserati Indy interjero siūloma moderni centralizuota brūkšnys ir + 2 krėslų gale, nustatant jį išskiria iš Maserati Ghibli.
Pokyčiai per Maserati Indy palyginti trumpą, penkerių metų gyvenimo daugiausia sudarė modernizuotos V-8s, kad buvo A 1136 Indys viso buvo pagaminta nuo 1969 '74. Vienu momentu, gamykla buvo sukant keturis Maserati Ghiblis ir penkis Maserati Indys per savaitę. Tarp pastarųjų buvo specialiai pritaikyta JAV versija, nuspėjamai vadinamas Indy Amerikoje. Deja, laikas ir aplinkybės neleidžia tiesiogiai Indy įpėdinį, bent jau iš "Maserati". Alejandro De Tomaso "buvo kontrolės 1976, ir jis atvedė į naujai suprojektuoti versiją savo" Mercedes SL-lookalike Longchamps kaip "Maserati" naujiesiems "Kyalami
pasiskolintų iš Ghibli: 290 arklio galių 4,7, siūloma pradedant 1970 metais, ir 335-AG 4.9 nuo 1973. Kai kurie gali skambinti šiuo paini problema, tačiau "Maserati tikėtina domėjosi kaip siūlo savo klientams kuo platesnį pasirinkimą.
Norėdami sužinoti daugiau apie" Maserati "ir kitų sportini
