Naršyti straipsnį 1968-1972 Chevrolet Corvette 1968 Chevrolet Corvette Beginnings
Tai slėpiningas, kaip dažnai automobilių istorija kartojasi, kartais su ironiškais posūkiais. "Chevrolet Corvette" turėjo daugiau nei jo dalį tiek ironijos ir déjà vu. Paimkite penktos kartos 1968 Chevrolet Corvette. Kaip naujos Corvette 10 metų anksčiau, tai buvo sutiktas daugelio ketvirčius kaip žingsnį atgal - storesni ir flashier nei gerai mylimam pirmtakas, todėl kažką nusivylimas. Tai tikrai nebuvo galingas šuolis į priekį "Vette gerbėjai buvo vadovaujama tikėtis.
Ir vėl, 1963-1967 Stingas Ray buvo labai sunku aktas sekti. Ketvirtoji karta buvo tiesiog Perdaryti Corvette įvaizdį, todėl buvo logiška, kad penktasis būtų galima tikėtis, kad kitą swoopy tendencijos. Galbūt Vidutinės variklio automobilis, tuo patvirtindamas visus tuos gandus, kad buvo išplatintas nuo 1958, o gal galinio variklio timpa remiantis Corvair technologijos - kažką panašaus į Bill Mitchell įdomių Monza GT ir SS parodyti automobilius 1962-63. Bet net ir didelis apranga kaip "General Motors" turi savo ribas, ir dėl įvairių priežasčių, nė viena iš šių Praslinkus
Chevrolet Corvette Image Gallery
". Shark " dizainas penktosios kartos 1968 Chevrolet Corvette tęsėsi iki 1982 Daugiau nuotraukas Chevy Korvetė.
Ką buvo Corvette teikiama daugiau kompromiso nei bet ankstesnės. Iš principo, nauja " Ryklys " dizainas buvo labai skiriasi tarsi sportinis automobilis: mažiau dvigubos paskirties rasė-and-Ride mašina nei sodrus ir galingas boulevard kreiseris. Tai prijaukinimas įgavo pagreitį, kai federalinė vyriausybė įsitraukė į automobilio dizainą ir daugelis potencialių pirkėjų Corvette išvyko į Pietryčių Aziją atlikti karinę prievolę, nors nemažai ir kitų Detroit karšto strypai patyrė tą patį likimą.
Bet tegul ne būti pernelyg skubotas. Nors iš pradžių klaidingos, o '68, kaip "58 (ir net pirmą Sting Ray), pagerėtų ir subrendę į automobilį tiksliai tinka savo laiką, kuris penktos kartos atveju" Vette būtų tęsiama iki 1982 m. Ir Nesuklyskite: Laikai reikalavo pokyčių - ypač saugumo ir kuro ekonomikos srityse - net jei jie nėra Rūšiuoti Detroitas buvo naudojamas priimant
Taip pat atminkite, kad nors Corvette. buvo labai pelninga geluonį Ray metų, ji išliko šalutine produktą iš Chevrolet Motor skyriaus standartus - kai kuriose verslo protus, daugiau viešųjų ryšių Sztuczka nei rimto verslo įmonę. Tai
[1] 