neprivaloma “. &Go rdquo; paketas integruotas į juostele Decal ant kapoto, ralis Pac instrumentus, tvarkymo paketas, sunkiųjų aušinimo, Twin-Grip ribotas slydimo diferencialą, galia priekiniai discbrakes Goodyear E60 × 15 Polyglaswhite raidžių padangas, ir tas pats lizdas stiliaus plieno naudojami ant ratų mygtuką ’ 70 AMCRebel mašina
Nepaisant didesnių matmenų ir extra100 arba tiek svarų pažaboti svorio, palyginti su ’. 70 AMX, The 3244-Svaras ’ 71Javelin AMX su 401 galėjo paleisti ketvirtį mylios per patikimu vidurio 14sat apie 93 mph
naują Ieties metimas AMX ’. -ių spoileriai andcowl indukcija gaubtas esą įkvėpė Mark Donohue ’ s experienceracing ietis į sportinį automobilį klubo Amerika Trans Am konkurencijos. AMC wrungas daug viešumo rida, kaip galėtų iš Trans Am čempionatų thatDonohue ir kt laimėjo su Javelin. Deja, šis nematei ’ t palikti muchof įspūdį potencialiems Ieties AMX pirkėjų. Kai 2054 Ieties AMXs werebuilt į ’ 71 - tik septyni procentai Javelin gamybos - ir tik 745 yra believedto buvo įrengta 401 V-8
Grįžti į Klasika raumenų automobiliai biblioteka
..
Daugiau informacijos apie raumenų automobiliai, patikrinkite:
1972 AMC Javelin AMX 401
Šiek tiek pertvarkyta taillamps distinguishedthe 1972 AMC Javelin AMX. 401 išoriškai, bet ten buvo daugiau svarbių pokyčių pagal thehood. Kaip buvo savo Motown konkurentus, AMC buvo sumažinus veiklos Vakuuminė iš vis griežtesnių išmetamųjų teršalų standartų ir normų oppressiveinsurance
Taigi AMC 304 kubinių colių V-8 tapo thestandard Ieties AMX variklis ’ 72.; dabar 360 buvo galimybė kartu su the401. Pabrėžęs šį trauktis, gamintojai pradėjo į sąrašą grynąjį horsepowerratings - variklį su visais jos priedais, kaip įdiegta į automobilį - o thangross arklio -. Iš esmės variklis be suvaržymų
304 buvo įtraukta 210 Arklio IN ’ 71, bet tik 150 Pagal naująją vertinimo sistemą ir ’ 72. Įverčiai 304 ’ sgross arklio bėgo apie 2