1971 AMC Javelin AMX 401
1971 AMC Javelin AMX 401 po keletą didesnis tendenciją, jei ne geriau, ponycars. Therevamped ’ 71 Ieties buvo ilgesnis, žemesnis, platesnis ir sunkesnis nei itspredecessor. Nebėra buvo švelnus, įsitaisiusi-in išvaizdą originalo. Thissecond kartos Ieties buvo būdingas stiprus SPARNAS arkos, kad wereawkwardly raižyti bando imituoti Corvette.
1971 m AMC Javelin AMX 401 puikavosi sunkių sparno arkos, sukurta imituojant Corvette.
Gone taip pat buvo AMX kaip distinctmodel. Originali AMX buvo grindžiamas Javelin sutrumpintas nuo of109 colių ratų bazė, kad 97. Tai buvo lieknas dviviečiam su teisėtu prašymą kaip agenuine sportinio automobilio. Dėl ’ 71, ietis AMX buvo iš esmės dekoro optiongroup įtraukta į tą pačią 110 colių ratų bazės ir keturių keleivių kūno naudojamas allthe kitų ietis. Bet Ieties, iš tiesų, gali būti užsakytas su JavelinAMX ’ s galios ir našumo galimybes. Javelin aukos įtraukti bazinis modeland labiau prabangus SST, bet Ieties AMX buvo AMC ’. S veiklos flagmanas
Tuo $ 3432, ietis AMX buvo apie dar $ 300 brangiau nei BPV V-8. Dalis skirtumas buvo, kad SSTcame standartinis su 210 arklio galių 304 kubinių colių V-8, o Ieties AMX ’ sstandard jėgainė buvo 360 kubinių colių V-8, kad sukūrė 245 arklių su atwo barelį karbiuratorius. Už papildomą $ 49, keturių barelį angliavandenių atnešė 285horsepower, žemyn penkių nuo 1970 ’ s keturių cilindro galios įvertinimas. Kaip ir anksčiau, thebuyer galėjo rinktis tarp trijų ar keturių greičių mechanine pavarų dėže arba ShiftCommand automatinę pavarų dėžę su column- arba grindų montuojamas svirtimi. Twin-Griplimited slydimo skirtumas išliko norimą parinktį, ypač su thefour greičio
didelė naujiena už ’. 71 buvo theintroduction iš 401-kubinių colių V-8, A gręžtinio-and-glostė versija theearlier 290 - 390-kubinių colių AMC V-8s. Nes tik $ 137, 401 padėjo theJavelin AMX atgyja su 330 arklio galių reklamuojami ne 5000 rpm. Su theextra kubeliais, tačiau atėjo mažiau nei super 9.5: 1 suspaudimo forcompatibility su mažu švino, mažo oktaninio dujų
Išoriškai Ieties AMX boastedits savo groteles, yra įleistiniai vielos tinklelio reikalas, kad buvo tiesiog sumontuoti. aheadof standartinio Javelin grotelių. Papildomai ant visų ietis, tačiau standartinė theJavelin AMX buvo priekiniai ir galiniai spoileriai. Atvirkštinis srauto gaubtas ventiliacijos paketas thatused aukšto slėgio sritis tie
[1] 