1971 Chevrolet Chevelle SS 454
mažai 14-antrojo ketvirčio mylios kartų paskelbė 1971 Chevrolet Chevelle SS 454 nereikalaujama atsiprašymas. Bet jie nebuvo pernelyg įspūdingas atskilimas per metus, kurioje geriausi Chevelle raumenų automobiliai artimųjų į mažo 13s. Chevy, kaip ir visi Detroite, buvo stengiamasi susidoroti su pasauliu, kuris buvo pakeistas per naktį.
išmetamųjų teršalų standartus privertė pereiti prie mažai švino kurui, kuris savo ruožtu supjaustyti suspaudimo, o draudimo papildomi mokesčiai dėl Supercars paskatino Tamer galios ir svorio santykis. Poveikio buvo akivaizdus 1971 Chevelle SS linija, kur mažos blokų naujo atsirado per dvi 350-cid V-8s blanko 245 AG dviejų barelį ir 270 AG keturių barelį.
© 2007 metais. 100 $ matuoklis grupė Sportas vairo yra tarp šių ragtop pasirinkčių.
Tačiau didelis blokas galia vis dar buvo galima. 402-cid keturių barelį kainuos $ 173 ir turėjo 300 AG, 50 AG žemiau praėjusių metų bazės SS variklis. Siekiant išlaikyti šventovę SS 396 badging, Chevy buvo vadinamas 1970 402 " 396. " 71, ji buvo pervadinta " Turbo Jet 400. "
© 2007. LS5 454 buvo 279 $ papildomai už SS grupė. Jis turėjo 365 AG ir nuėjo į 9502 iš 19,293 Chevelle sss (įskaitant El Caminos) Chevy pastatytas 1971
Chevrolet buvo tyčiojosi entuziastai su žodžiu, didinga 454-cid LS6 būtų atgal "71. Suspaudimas būtų kuklus 9-0: 1, tačiau išėjimo vis dar sunkiai įveikiamas 425 AG. Ji niekada nebuvo išleistas į viešąjį pardavimą, tačiau. Vietoj to, hidraulinė-krautuvas LS5 grįžo kaip $ 279 galimybe viršuje pagrindinio SS paketą
Suspaudimas nukrito iki 8,5. 1, iš 10.25: 1, tačiau išėjimas iš tikrųjų padidėjo penkių arklio, 365, nors jis pasiekė 600 aps mažesnis nei '70. Sukimo momentas buvo žemyn 35 Nm. LS5 buvo drauge su turbo Hydra-Matic 400 arba M22 Rokas Crusher keturių greičio; 3.31: 1 krumpliaračiai buvo standartinis, su 4.10: 1 Posi neprivaloma
© 2007.. SS paketą įtrauktos specialios sustabdymą, elektros priekiniai diskiniai stabdžiai, ir malonus penkių stipinų ratai. Lenktynių juostelės ir gaubtas indukcija gaubtas taip pat buvo galima
Pagrindinė S. paketą įtrauktos už savo $ 357 kainą daug. Į F41 sustabdymą su priekinių ir galinių stabilizatoriaus barai, maitinimo priekinių diskų, platesnes F60 padangų didesnis 15- colių penkių stipinų ratus ir naktinės groteles. Visi Chevelles gavo vieną žibintai pasiskolintus iš Monte C