1964 Dodge 426 Hemi: nuo A Muscle Car

1964 Dodge 426 Hemi profilis
Naršyti straipsnį 1964 Dodge 426 Hemi Įvadas į 1964 Dodge 426 Hemi

Tuo Chrysler indėlį į Amerikos raumenų automobilių veiklos centre yra aukštų variklis puikus pasiekimas: 1964 Dodge 426 Hemi
Raumenų Automobilių Nuotraukų galerija

^{© 2007.. Tai pradinio lygio Dodge 330 "modelis su 426 Hemi ir įrengti Drag lenktynių su aliuminio korpusu plokštės. Daugiau raumenų automobilių nuotraukas.
Bendrovė pradinę paleisti iš Hemi V-8s baigėsi 1958 metais, su 390-AG 392-cid leidimas. Dizainas buvo garsas - didelis, pusrutulio degimo kameros yra labai efektyvus - bet Hemis buvo sudėtingas, sunkus, ir brangu. Iki 1960-ųjų pradžioje, kuolai buvo pakankamai didelis "Chrysler" pabandyti dar kartą. Norėdami laimėti NASCAR naujų superspeedways ir dominuoja pjovimo-krašto pasipriešinimo lenktynėse, Mopar inžinieriai sukūrė Hemi remiantis 413/426 pleišto galvos varikliuose. Jis vis dar buvo brangus ir sudėtingas, tačiau naujasis malūnas svėrė tik 67 svarų daugiau nei skiltelėmis. Maksimalus reklamuojami arklio už 426-cid Hemi buvo 425. Gandas turėjo Dyno adatos nesilaikantiems 600 AG.}

^{© 2007 .Arriving 1964 m 426 Hemi karto sviedžiamas Dodge ir Plymouth į NASCAR nugalėtojų rate. Vilkite lenktynių versijos patiko šį vieną naudojami du keturių barelį angliavandenių.
Šie varikliai buvo saugomos lenktynėms, ir jų poveikis buvo nedelsiant. Debiutavo tuo Daytona 500 1964 vasario, jie greitai nuvalo pirmuosius tris vietas NASCAR Premier atveju. Akcijų automobilių lenktynių Hemis turėjo vieną Holley keturių statinę ant dual-lėktuvas Aukštuminiai įsiurbimo kolektorių ir buvo naudojamas su keturių greičių mechanine pavarų dėže. Vilkite lenktynių versijos turėjo RAM-tuned aliuminio indukcijos sistema su Carteris AFB dvejopo keturračiai. Galima tik specialų užsakymą vidutinio dydžio Dodge ir Plymouth modelių, jie bėgo keturių greitis arba TorqueFlite automatinis, kuris buvo jo pernai mygtukais.}

^{© 2007 .IT gali būti naudojamas ant gatvės, tačiau 426 Hemi į '64 dodges ir Plymouths buvo tikrai rasė variklis. Tiesa gatvė versija būtų atvykti 1966
gauti iš gamyklos buvo sub-12-antrojo Supercars, kad naudojamų aliuminio gaubtu, priekiniai sparnai, durys, ir kai paneles serijos. A apšviesta Priekinis bamperis ir magnio priekiniai ratai buvo standartas. Automobiliai neturėjo radijo, neturi šildytuvas, Ne Atgal buveinę ar kiliminė danga, jokios garso izoliacijos medžiagą. Buvo naudojami Plunksnos svorio}