1970 AMC AMX
1970 m AMC AMX buvo geriausias versija dar Šio raumenų automobilių ir sportinio automobilio mišinys. Taip pat buvo, deja, paskutinis tiesa AMX.
AMC niekada nebuvo drovūs apie teigdamas, kad jo AMX buvo tikras sportinis automobilis. Ji turi dvi vietas ir tarpuratis vieną colį trumpesnis nei Corvette aisiais. Tačiau ji taip pat buvo aiškiai kilęs iš Javelin ponis automobilį, su bendrais mechanizmai, sėdynių ir prietaisų skydelio. Norėdami purists kas svarstė, ar net "Vette buvo tikras sportinis automobilis, sutrumpintas Ieties nebuvo verta aptarti.
Raumenys Automobilių Image Gallery
Jei dauguma amerikiečių, žinoma, tai, kad AMX nebuvo MG buvo privalumas. Tai reiškė, kad buvo pagrįstai patogus, turėjo daug vietos bagažui, ir, svarbiausia, gali būti įrengtas didelis, galingas V-8 varikliu.
Po lenkiasi įpusėjus '68 metų modelis, AMX buvo daugiausia nepakeisti '69, nors Hurst jungiklis nebuvo pakeisti savo prastesnės gamyklos ryšį. Pokyčiai buvo svarbesni už '70.
© 2007. Underhood putų žiedas, sujungtas su oro filtru žymi priešpriešinio oro srauto funkciją, kuri padidino 390-CID V-8 340 AG iš 325 ir padarė gaubtas samtelis funkcionalus.
Paprastas vietoj 225- AG 290-cid V-8 buvo naujas 290-AG 360. neprivaloma 390 V-8 įgijo 10 AG, iki 325. perdaryta gaubtas atliekamas SCOOP kad buvo atliktas funkcinis kai nauja Avinas Oro galimybė buvo užsakyta. 390 su Ram Air buvo vertinta 340 AG. AMC pat persikėlė parkavimas /turn-signalinės lempos su grotelėmis, sukurti skyles buferyje, kad ji minėtą atšaldytą priekinius stabdžius. Tiesą sakant, ortakiai buvo pernelyg toli nuo rišikliai padaryti daug gero. Efektyvesnis buvo peržiūrėtas priekinė pakaba, kad furtherimproved jau aštrių tvarkymą.
© 2007. Sportiškas prietaisų skydelis įgijo 8000-rpm tachometru už 1970
Optimaliai įsteigti su $ 384 " Go " paketas, kuris įtrauktas E70xl4 padangos, priekiniai diskiniai stabdžiai, Super Heavy Duty pakabos, riboto slydimo diff, RAM oras, ir geresnis variklio aušinimas A 390 AMX buvo pagrįstai greitai per ketvirtį ir labai kompetentinga kampuose. Tai buvo naudingas derinys, todėl reta iš Detroito automobilių, kad kai kurie tikrintojai buvo ne apie tai, kalambūras per sporto automobilių etiketėje.
© 2007. Tai buvo paskutinis AMX naudoti sutrumpintą Ieties metimas važiuoklę ir dviejų vietų kabina
". Dėl abejojantiems mes galime liudyti dar kartą, kad AMX ja
[1] 