1969 Plimutas "Cuda 440
Profilio Kartais gali būti imtasi per toli raumenų automobilių dalykas didelis variklio mažą kūno. 1969 Plimutas 'Cuda 440 yra šiuo atveju. Jis turėjo didžiausią variklis bet šiuolaikinio ponis automobilį, ir tai buvo jo problema.
Raumenys Automobilių Nuotraukų galerija
Plimutas įsipareigojo Barracuda veiklos kablys, linijos ir spurga, už 1969 It sugalvojo "CUDA vardą identifikuoti naują entuziastas paketą Fastback ir HARDTOP modelių su 340- arba 383-cid variklių, tačiau Baddest" Cuda visų atėjo ant bangos, kad skiauterėtas metų viduryje. Jausmas spaudimą varžovų didelis blokas ponis automobilių Plymouth bendradarbiavo su Hurst /Campbell Bóść Mopar s 375-AG 440-cid keturių barelį V-8 į keletą "CUDA fastbacks ir kupė partijos.
Apie teigiamas pusėje, Plimutas dabar turėjo Chwalenie teises į didžiausias vandentalpos ponis automobiliu dienos. Ir 440 Magnum tikrai padarė gauti ETS žemyn, kartais į aukštos 13s.
© 2007. 440-cid variklis sukūrė nosies sunkiųjų "CUDA ir nepaliko kambarį pagal už elektrinės vairo pavaros, ar variklinės stabdžių aparatūros gaubtu.
Bet ten buvo problemų. Jis paėmė Plymouth dvejus metus rasti kambarį pagal šio 383 BARRACUDA gaubtu dėl galios vairo mechanizmo. Galiausiai, jei vienas '69, bet su atvykimo 440, variklio skyriuje vėl buvo pernelyg perkrautas leisti vairo padėti aparatūros. Su 57 proc "CUDA 440 svorio per priekinių padangų, tai buvo didelis smūgis į mažos spartos manevringumą.
© 2007. Visi "CUDA 440S atėjo su Torqueflight automatine pavarų dėže.
Nei padarė 440 palikite vietos revakcinacijos, kad yra įtampa priekiniai diskiniai stabdžiai standartinė kitos" Cudas. Taigi 440 izlīdzējāmies su būgnais visi aplink, prie sustojimo atstumais ir kontrolės nenaudai. Galiausiai, Mopar inžinieriai bijojo keturių pavarų mechaninė transmisija paskatintų greičio pokyčius ir sunaikinti 440 automobilio galinę, todėl 440 "Cudas atėjo tik TorqueFlite automatiškai.
© 2007. Variklio davė "Cuda 440 puikią artimųjų galią atvirame kelyje, tačiau jo perteklius sukimo užvaldo galines padangas stovinčių pradžios.
Tai buvo sunku gauti padangas atsikąsti per tam drag lenktynių linija prasideda ir TorqueFlite - čia pakelti nuo Plymouth šeimos automobiliams - nebuvo įjungti aukštesnę pavarą su lenktynininkas anketa Traškumas. Atvirame kelyje, 440 'Cuda anketa gausiai Baterijos rezervai baldais pastangų artimųjų, ir jos Vairo i
[1] 