1967 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 W-30
Olds vadinamas jos 1967 sportiški automobiliai " Youngmobiles " ir reklamuojami juos pakeisti. Padangos buvo " batai, " stilius buvo " su juo, " ir Oldsmobile Cutlass 4-4-2 W-30 buvo " mieliausias, neatest, completest anti-nuobodulys ryšulio ant gumos "!; Vienas AD touted 4-4-2 kaip " prižiūrėtojas Cool. &Quot; Tai buvo gana tiksli raumenų automobilių atveju su W-30 veiklos paketą.
Raumenys Automobilių Nuotraukų galerija
Olds tyliai išsiųstos 54 Į '66 konfigūracijos, bet atidavė W-30 Force Oro indukcija sistema daugiau žaisti '67. Iš 24829 4-4-2s pastatyta tais metais, apie 500 gavo $ 300 parinktį. Originali W-30 paraiškos buvo už 360 AG tri-carb variklio, bet GM ribojamas multicarb komplektus Corvette į '67. Visi 4-4-2s dabar turėjo keturių barelį 400-cid V-8, kuris išlaikė savo 350 arklio galių reitingą net W-30 forma -. Nors galia ir sukimo momentas pasiekė 400 rpm didesnis W-30s
© 2007. Su Tri-Power uždrausta GM, visi 4-4-2s naudojamas keturių cilindro 400-CID V-8, o kai gavo dylerio įdiegta W-30 sistemos
W-30 indukcijos sistema. buvo efektyvesnis nei kaušeliai, kad tiesiog užfiksuoti oro veikia per gaubtu. Jis atkreipė šaltą orą iš nekrenta į akis įvadų virš ir žemiau Stovėjimo žibintai ir tada bėgo per dvi penkių colių lanksčius vamzdžius specialiai antspaudu oro valikliu. Vieta įvadų ir išdėstymas ortakius sukūrė slėgį poveikį.
© 2007. Kaušeliai yra W-30 yra žibinto korpuso šeriami orą į angliavandenių per penkių colių audinio vamzdžių.
Kad patalpa, skirta vamzdžių, baterija buvo perkelta į kamieną, kuris taip pat padėjo svorio pasiskirstymą. W-30 varikliai buvo ne ignoruoti, vis karštesnio Cam, stipresnius vožtuvų spyruokles ir aukštesnę alyvos slėgį.
Naujai pasirinktiniai priekiniai diskiniai stabdžiai sustiprintas kelių manieros, kurie jau buvo viršūnės į raumenų automobilių srityje. Automobilių ir tvarkyklės butas pavadino jį " geriausias tvarkymas automobilis tipo mes kada nors išbandyti ".
© 2007. Visi 4-4-2s turėjo kibiras sėdynės; tai vienas buvo pastatytas su papildomu trijų greičių "Hydra-Matic automatiškai.
neprivaloma dviejų greičių automatinė pavarų dėžė buvo pakeista daugiau reaguoja Hydra-Matic trijų greičių sureguliuota aukštos rpm upshifts, automobiliai su pasirenkamas 3.42: 1 ir 3.91: 1 krumpliaračiai gavo naują, di
[1] 