1969 Yenko Camaro 427
1969 Yenko Chevrolet Camaro 427 buvo skanus konversija raumenų automobilių poreikio ir gamyklos noras įtikti Ford gerbėjų, Carroll Shelby yra aukštos kunigas rezultatus. Chevy šalininkai garbina yra Canonsburg, Pensilvanija, automobilių dilerių, pavadintą "Don Yenko. Yenko turėjo pelnytą reputaciją vairavimo, pastatų ir parduodant dominuoja Chevrolet, pradedant "65 su gerai paruošta super Corvairs. Jis Išplėstinė įdiegti 427-CID Corvette V-8s į '67 ir '68 Camaros, atlikti 118 transplantacijų. Šie $ 4,200 susivienijimas vyko žemos 13s tučtuojau savo parduotuvės grindų. Raumenys Automobilių Image Gallery Kitos Chevy mažmenininkai, ypač Nickey Čikagoje Dana Kalifornijoje, ir Baldwin-Pasiūlymas Niujorke įsipareigojo panašius transplantacijų. Bet Yenko Sportas Automobiliai Inc turėjo pardavėjo realizavimo savo automobilių 19 narių, o uždirbo skuduras su "Chevrolet". Pardavėjų perskaičiavimai buvo sudėtinga, tačiau ir atėjo tik ribotą variklių garantija. Taigi ne Yenko anketa raginimą, Chevy sutiko gamykloje statyti 1969 Camaros partiją 427 variklių ir pateikti visą 5-metai /50.000 mylių garantijų. Tai buvo padaryta pagal Centrinis biuras Gamybos įsakymu sistema, kuri anksčiau buvo naudojama siekiant patenkinti specialius prašymus nevykdymo laivyno pirkėjų. Kiek COPO Camaros buvo pastatytas, nėra žinoma.; Yenko įsakė 201, bet ir kiti prekiautojai gali juos užsisakyti, taip pat ir 500 ar daugiau buvo pagaminti. Visi buvo iš esmės tas pats: jie turėjo geležies bloko ir galvos, kietosios keltuvai L72 427, kuris Chevy susietas 425 AG bet Yenko įvertino daugiau-realistiškus 450; Hurst keturių greičių mechanine arba dviejų vartai automatiniai; Sunkiosios 4.10: 1 Posi; gaubtas indukcija gaubtas; Sunkiosios Z28 pakaba su F70xl4 padangas; ir kiti Go-greitai gėrybės. Paketas įtraukta apie $ 800 iki bazinės kupė, įskaitant $ 490 už variklio. Chevrolet pristatyti standartinę Copo Camaros su šunų p
© 2007. Didžiausias variklis prieinama židinių 1969 Camaros buvo Chevy anketa 375 AG 396-cid V-8. Yenkos, tačiau buvo sumontuotos su Corvette 427. Jis buvo įvertintas 425 AG, bet Yenko susietas jį realesnis 450.
© 2007. Yenko interjerai rodoma papildomų matuokliai, įskaitant Stewart Warner tach
© 2007. Chevy pristatytas Camaros be specialių ženklinimo, tačiau Yenko pridėta žymėjimo ir " Yenko Super Automobiliai " Insignia į tuos, jis pardavė