1964 Oldsmobile Cutlass 4-4-2
1964 Oldsmobile reikėjo į Pontiac GTO atsakymo, jis atėjo į Cutlass 4 forma -4-2. Byla gali būti, kad pats pirmas raumenų automobilis buvo 1949 m Oldsmobile raketų 88, sukurtas, kai Olds shoehorned savo 135 arklio galių didelis automobilių V-8 į vidutinio dydžio modelį. Kai Pontiac atjaunino koncepciją su 1964 TEMPEST GTO, Olds buvo priversta reaguoti.
Jis paėmė iki metų viduryje, kurio metu Olds išplėtė savo Policija apprehender siekimas paketą į naują vidutinio dydžio, F-85 /Cutlass serijos , kuris pasidalino važiuoklę Audra /Lemans.
Raumenys Automobilių Image Gallery
paketas naudojamas viršutinio variklio prieinama šiose Oldsmobiles, 290-AG 330-cid V-8, tada pridedamas aukšto pakėlimo kamerų dvejopo Snorkel oro siurblys, ir kai kurie kiti smulkūs patobulinimai sugalvoti 310 AG. Variklio keturių barelį angliavandenių, kartu su paketu anketa Chevy pastatytas Muncie keturių greičių mechanine ir automobilis dvejopo išmetimo, davė naują galimybę savo pavadinimą, 4-4-2.
© 2007. 4-4-2 stovėjo keturių barelį angliavandenių, keturių greičių mechanine, dviejų išmetimo.
Siūloma bet kūno stiliaus išskyrus universalas, The 4-4-2 paketas pridėta $ 285 yra F -85 arba $ 136 į uplevel Cutlass. Jis apėmė sunkiųjų sustabdymą su Skersiniai stabilizatoriai priekyje ir gale, plius " tigro letena " padangos. Subalansuoti manieros buvo nuo pat pradžių ir kai kelių testeriai tikslas vadinama ši nauja Oldsmobile geriausias tvarkymo vidutinio dydžio automobilis GM stabilus
Su standartine 2.54. 1 ašis santykis, Cutlass 4-4-2 pasuko garbingas 15.6 antrojo ketvirčio mylios 89 mph automobilių gyvenimas. Palyginimui, 290-AG Cutlass buvo du sek iki 60 mph ir 1,3 sekundės lėčiau ketvirčio mylios.
© 2007. Automobilis buvo ne gatvė Eliminator, bet lengvas 330-cid V-8 ir gerai sureguliuota pakaba pavertė 4-4-2 geriausią tvarkymo Amerikos Sedan '64.
Bet kur Pontiac sėkmingai pasistatė jos GTO su jaunimo rinką kaip gamyklos karšto strypo, Olds buvo daugiau Preliminari skatinant naują raumenų automobilį; viena iš nedaugelio reklamos nuotraukoje iš policininkų pora keturių durų, F-85 sedano, kad net nebuvo nešioti Trispalvio 4-4-2 ženklelis. Našumo mėgėjai tiesiog nebuvo naudojami žiūri amžiaus, ir tik 2999 4-4-2s buvo parduota šį pirmąjį sezoną. Pontiac, priešingai, persikėlė daugiau nei 32,000 GTOS į '64.
Grįžti į klasikinį raumenų au
[1] 