nuo A Muscle Car
Jo inicialai stovėjo karalius kelio profilis, ir jei 1968 Shelby Cobra GT 500 KR atrodė labiau pavojinga raumenų automobilių nei yra iš tikrųjų buvo, todėl ją.
Shelby 1967 m GT 500 atvedė Ford ponis automobilį per 400-cid ribą su 427-cid išderinti lenktynių varikliu ir Juiced 428-cid policijos Interceptor V- 8. Tiek grąžinami '68. Tada balandžio '68 Ford "pristatė dar-šilčiau versija 428, Cobra Jet, ir pasiūlė jį Mustang, tarp kitų modelių.
Raumenys Automobilių Nuotraukų galerija
Tuo Shelby , COBRA Jet pakeisti originalų 428 ir GT 500S įgijo KR priesaga, už karalius Road. (427 buvo atsisakyta.) Tai buvo antras vardas Keisti metų. Shelby Cobra rodsteris kintamosios mirė po '67, bet jis nuolat vardą, rechristening savo Mustangs Shelby Cobra GT 500 ir Shelby Cobra GT 350 (GT 350 '68 ford naujo 302-cid V-8 ir buvo vertinta 250 AG.)
GT 500 KR s 428 turėjo tą pačią įtartinai žemo 335 arklio galių įvertinimas, kaip ir kiti Cobra Jets, nors kai Shelby medžiaga įdėti Trumpalaikė galia didesnė aps. Shelby versija turėjo diecast aliuminio Kobra rokeris viršelius, bet nešiojo pats paprastas dažytos RAM-Air švaresnis.
© 2007 Hudas kaušeliai maitinamą šviežią orą į didįjį 427. Shelby versijos išsiskyrė išoriškai aliuminio Cobra rokeris viršelių.
Paprastas nebuvo aprašyti GT 500-kr. Tai buvo pirmieji metai, už Shelby kabrioletas, ir kaip Fastback, ji apsirengusi atsargų Mustang su savo stiklo nosies plokštės, stiklo gaubtu su darbo kaušeliai bei oro ištraukimo angas, dekoratyviniai šoninėms kėbulo įtraukimui, ir spoilered uodegos su nuosekliu ruožtu signalus. Fastback stogo kaušeliai nukreipti orą į saloną. Kamšalu lankas su pritvirtintomis inercijos ritės pečių diržo, patobulintų matuokliai ir drewnopodobny aplikacijos pažymėta kitaip atsargų Mustang interjerą.
© 2007 Shelby GT pridėtinės modernizuotos matuokliai, drewnopodobny aplikacijos ir kamšalu lanko į standartinį Mustang interjerą.
Su savo riebalų padangų ir pakabos tweaks, GT 500 KR iš tvarkomi visi, bet grynas sportinių automobilių. Bet tai svėrė daugiau nei Cobra Jet Mustang, ir kaip Drag Racer, tai buvo ne Hemi-medžiotojas. Daugumai gatvės varžovais, tačiau vienas žvilgsnis buvo viskas užtruko. " Keista, kad KR anketa vincibility nesvarbu, " Pastebėjus Automobilių gyvenimą. " Automobilis yra toks įspūdingas, todėl bauginanti iššūkių, kad nėra jokių iššūkių. KR veislės