Po metų atnešė jokių pakeitimų išsaugoti ". FS " paketas variantas - specialios emblemos lauke, juostų su Frankie didžiausių hitai viduje rinkinys - ir bazinės kainos padidino beveik $ 21,000. Nors Imperial dar kainuoti tūkstančius mažiau nei varžovų Cadillac Eldorado ir Linkolno Pažymėti VI pardavimai išliko tvirti, todėl, nepaisant sunkių dilerių nuolaidomis, gamyba nuskendo tiesiog 2329.
"83s taip pat buvo šiek tiek pakeista - į Sinatros variantas buvo numestas, kaina sumažinta iki $ 18,688 - ir sekėsi dar blogiau: tik 1427. atsižvelgdama dabar pasuko finansinę kampe, bet jokiu pinigų-pralaimėtojų poreikį, Chrysler Imperial įdėti į ganyklą antrą kartą
. Imperial grįžo, taip, kaip 1990-93 Chrysler Imperial. Tai buvo prabangus versija Chrysler New Yorker sedanas. Pavadinimas mirė trečią kartą, kai LH platformos sedano apie '93 nebuvo įtraukta Imperial.
Tuo 2006 Detroito automobilių parodoje, "Chrysler" rodomas imperinės koncepcinį automobilį.
Imperial buvo 17 colių ilgesnis ir šešių colių aukštesni nei Chrysler 300, dėl kurių ji buvo pagrįstas. Ketverių vieta interjero matomas odos, zomšos ir medienos laminatės, o stovinčioje žibintai priminė Imperial ankstyvųjų 60-ųjų. Nežiūrint į savo kalnelius karjerą, Imperial vardas vis dar reiškia tiek "Chrysler" ir visuomenei. Su sėkmės Imperial vėl bus Chrysler flagmanas.
Gauti daugiau informacijos apie egzistuojančia amerikietiškų automobilių, see:
