Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1969 Plimutas Nustatymai
1969 Plymouth variantai buvo gausu, pradedant viršuje. 1967 ir 1968 metu Fury dviejų durų hardtops gyrėsi du skirtingi IŠORĖS. Vienas dirba ploną C-ramstis primenantys pasviręs lygiagretainį; kita vertus, " Greitas viršų, " puikavosi platesnį trikampio C-ramstį.
1969 Plimutas Fury III keturių durų hardtopas didwell rinkoje, parduodant 68,818 vienetų.
1969 m Fury III, Sportas Fury ir VIP linijų vėl buvo pasiūlyta dviejų durų hardtops pasirinkimas: " Nuolatinis " arba " formalus. " Formalus hardtopas, pritaikyta pagal Fury I ir II dviejų durų kupė kolonėlėje, turėjo C-ramstis, kurio trapumą užpakalinės briaunos buvo sujungtas su įgaubtu apšvietimas.
Ši stogo ir apšvietimas buvo iš esmės stogas naudojamas ant keturių durų sedano ir hardtops, o tai reiškė, kad jie taip pat turėjo " formalus " ieškoti. Priešingai, C-ramstis reguliariai kietu stogu turėjo sklandžiau, labiau suapvalinti išvaizdą kartu su išgaubtu apšvietimas. Fury III ir sportas Fury oficialūs hardtops kainos buvo $ 20 Daugiau nei reguliariai hardtops, o VIP pirkėjai gali turėti savo pasirinkimą be kainos padidėjimas. Šie oficialūs hardtops neatvyko iki sausio, nurodant vėlai sprendimą dėl Plymouth planuotojai dalis. Galbūt jie neturėtų nesiteikė - atsižvelgiant pasirinkimas, dauguma pirkėjų pasirinko reguliariai stogo linija. Jei užsisakyti bet kokį Fury III, Sportas Fury arba VIP dviejų durų HARDTOP su Airtemp Oro kondicionierius, priekiniai ventiliacijos langai buvo pašalintas, pridedant prie matomumą ir suteikia švaresnę išvaizdą.
bendrininkavimas šį asketiškas išvaizdą, visi dideli Plymouths gyrėsi nuslėpė lango valytuvai, stovinčius nepastebimai į tarp gaubto ir priekinio stiklo spragą. Šis atributas buvo tiesioginis rezultatas Pontiac novatorišką šią funkciją, prasidedantį 1967 metų modelių.
dizaineriai "Ford" ir "Chrysler" buvo šiek tiek baimėje didelių Pontiacs Per 1960 ir kai mes " pjūklo " paslėptus valytuvai, mes turėjome turėti juos (bent maždaug 7,85 $ už automobilį kaina), taip pat. Ironiška, geriausiai atrodantis didelis Plymouths 1969 m buvo combi, laisvų priemiesčio, individualiz
