Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

Kaip Gyvsidabrio Automobiliai Work

rijaus" 56 stilius buvo geras savo atnaujintą " 55 išvaizdą. Visi modeliai išsaugoti Medaliści nešiojo jazzy Z-formos šalutinį bagetai, kad apibrėžtos kontrasto spalvų erdvę su papildomu dviejų atspalvių (toliau bendrai buvo priderinta prie stogo ploto).

Monterėjus ir Montklero pridėta Phaeton HARDTOP sedanų ne vidurys sezoną, pakaitalus jų mažo stogo ramsčių Sportas sedano valdė daugiau iš vidurio 1955. Gyvsidabris taip pat pasiūlė antrą kabrioletą pirmą kartą, individualizuotos. Y-blokas buvo padidintas dar kartą, šį kartą 312 Cid gero 210 AG, kurie gali būti formuojamos taip, kad 235; pastaroji buvo standartas Monterey ir Montclair

Nors 1956 buvo ". gurkšnis " už pramonei kaip visumai, "Mercury buvo su kai kuriais 328000 pardavimo išimtis, šiek tiek ne savo" 55 tempu. Padrąsinančios ženklas buvo priemoka Montklero, kuris pasirodė beveik toks pat populiarus, kaip ji turėjo pasiutęs "55. Vidurinės linijos Monterėjus vis dar buvo didelis šeimos maitintojas, nors. Į "57s buvo visiškai naujas, trimitavo, kaip " dramatiška išraiška svajonė automobilių dizaino. &Quot; Jie buvo žiūrėta 1956 metais XM-Turnpike Cruiser šou automobilį, kuris taip pat turėjo tiesioginį salone kolegomis naują viršaus linija Turnpike Cruiser "dviračių ir keturių durų hardtops

Turnpike Cruiser turėjo glitz ir gudrybių apsčiai.: " Stoglangis dvigubos kreivė priekinio stiklo, " išplečiamasis atvirkštinio kreivai galinis langas, ir dvigubos oro įleidimo angos per A postuose būsto mažai horizontalią antenas. Jei tai nebuvo pakankamai, ten buvo neprivaloma " Sėdynės-O-Matic, " kuris automatiškai maitinamas priekinės sėdynės vienu iš 49 galimų padėčių dviejų ciferblatų Tvist

Gyvsidabris taip pat prisijungė Chrysler pasiūlyti spaudžiamų mygtukų automatine transmisija kontrolę, kitas ". kosmoso amžiaus " Cruiser "standartas. Atvykimas sezono pabaigoje buvo Kabrioletas Cruiser, pagerbimo Merkurijaus pasirinkimą kaip 1957 Indy 500 tempas automobilį, ir tiekiamas su replika regalijos lipdukus. Tačiau visų jų dalykėlių - ir tikėtina, nes iš jų - Cruiser žlugo. Jie buvo ne tik brangus - $ 3760- $ 3850 už hardtops, $ 4100 už ragtop -. Jie buvo per toli, net už aušra kosmoso amžiaus

Svarbu tai, kad "57s turėjo savo bodyshells ant Naujas 122 colių ratų bazė važiuoklės - pirmą kartą Mercurys nebuvo nei " vyresnysis Fords " nei ". junior Lincolns " Patinka, kad metų visiškai naują