Nors meteoras iš tikrųjų aplenkė Monterėjus, pardavimai nebuvo įspūdingas. Todėl linija buvo pakeistas "62 iki a " Monterey 6, " ir pavadinimas persikėlė į Merkurijaus versijos naujos tarpinės Ford Fairlane.
meteoras anketa stilius buvo užsiėmęs nei Fairlane "ir modelio pavadinimai skyrėsi, tačiau kūnai buvo dalijamasi. Taigi buvo transmisijų įskaitant Ford bauda naują nedidelio bloko V-8 221 Cid ir 145 AG arba 260 Cid ir 164 AG. Pasirinktinis žymimi Geriausios vidutinio dydžio meteoritas, S-33 sportiškesnių kibiras-viečiuose staluose - dviejų durų sedanas už "62 A hardtopas kupė už" 63. Vagonai - sumedėjusių išvaizdos Šalis Cruiser, paprastieji pusių kaimiečiai (vardą perduotą iš EDSEL linija) - prisijungė hardtops kaip 1963 papildymus. Nes visi, kad tai meteoras nepardavė beveik taip pat Fairlane, ir Gyvsidabris sumažėjo jį 1964 m naudai plačiai modernizuotos Comet
Daugiau informacijos apie gyvsidabrio modelių ieškokite:.
Mercury Comet
Kai planuojama kaip EDSEL, pirmasis kometa buvo iš esmės "Ford" nepaprastai sėkminga 1960 Sakalas kompaktiškas su langeliais -up IŠORĖS dvigubo eilutės įgaubtas grotelės ir išplėstinis laivagalio su canted pelekų ir ovalo taillamps. Bazė buvo 114 colių dviračių ir keturių durų sedanas; naudojami vagonai Falcon anketa 109,5 colių trukmę
Kometa nebuvo įdomi, bet jis parduodamas gerai. per 116,000 už sutrumpintą debiutinį sezoną. Pardavimų nustatyti už "61 rekordą 197,000 ir buvo stiprus" 62, kuri skauda gyvsidabrio naują Meteor modelį. Tiesą sakant, viena iš priežasčių, meteoras nepardavė gerai yra tai, kad kometa buvo panašiai dydžio dar labiau prieinamos. Taip Gyvsidabris buvo protinga kometa jos tik nedidelį automobilį po "63. Pardavimų šoktelėjo 55.000 vienetų '64 ir liko aukštai į '67.
Ankstyvasis Kometos bėgo mažiau nei $ 100 punkte palyginamų Falcons, dar buvo daugiau Paiešką neapdailintais kraštais. S-22 A $ 2300 kaušu-sėdynės dviejų durų sedanas, atsakė į sportišką kompaktiškas traku pradedant 1961 metais, kai visi Kometos įgytą papildomą 101 arklio galių šešių. Individualizuotos sedano i
