Tuo maždaug 260,000 vienetų visi, 1954 buvo ne gyvsidabris didžiausias pardavimų metus, tačiau viltys buvo didelis "55. Su spalvinga naujo stiliaus dėl pagrindinio 1952-54 lukštais, gyvsidabrio pirmasis tarpuratis prieaugis nuo 1941 - iki 119 colių išskyrus vagonus, kurie pasiliko 118 - ir daugiau-stiprus V-8 "," 55s negalėjo praleisti. Jie ne: Modelis-metų gamybos buvo rekordiniai 329000 plius
Daugiau informacijos apie gyvsidabrio modelių ieškokite:.
1955, 1956, 1957 Gyvsidabrio Automobiliai
įdaras "55 Mercury laivynas naują Montklero eilutę: keturių durų sedanas, kietu stogu, kabrioletas, ir Sun Valley. Visi vilkėjo plonas kontrasto spalvų skydelį išdėstytą ryškių metalo po šoniniais langais.
žingsniu toliau buvo Monterey sedanas, metalinis stogas, ir vagono, po Custom serija su tos pačios įstaigos stilių plius dviratei durų sedanas. Bendra visiems buvo Merkurijaus pirmą kartą įvyniota stiklas, evoliucinis forma "54 grotelėmis, su gobtuvu žibintai ir akį traukiantis paviršiaus ornamentika.
Y-blokas V-8 išpūstų 292 Cid buvo pasiūlyta dviejų formų : 188 AG pagal užsakymą ir Monterey ir 198 AG už Montclair. Kuo didesnis išėjimo versija taip pat buvo galima pasirinkti Rečiau modelių su pasirenkamu Merc-O-Matic
Keturių durų Phaeton hardtops atvyko 1956 s ". Big M " linija, kuri atstovavo ambicingą plėtrą į šiek tiek neatrastų teritorijoje. Norėdami išlikti konkurencingi kylančios kainos veido, Merkurijus kėlė pjaustytų kurso grupę medalius dviračių ir keturių durų hardtops ir sedano apačioje pabaigoje vidutinės kainos kopėčių.
Tačiau infliacija sudarė jų " žemos kainos " Mercs brangesni nei 1955 Customs ($ 2250- $ 2460) - ir ne tai, kad daug pigiau nei geriau aplygintas "56 Customs ($ 2350- $ 2800). Pardavėjai stengėsi su dviejų durų sedano, bet medalius pardavimai atėjo tik 45812 iš viso. Pasirinktinis, Monterėjus, ir Montklero visi beat kainų lyderio daugiau nei 2-į-1. Su tuo, medalius buvo tinkamai nukrito, tik vėl iškilti už "58, kai ji kišosi į kainų grupei, kurie turėjo būti skirtas išimtinai naujos EDSEL.
Merku
