Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

1940 ir 1950 Kaiser

no nesutapimus, nauja viršaus neatrodė labai blogai ir pasiekė gerokai padidinti stiklo plotas, kuris buvo jau gerai

Bet kaip Amerikoje, visi šie ". Plėtiniai " buvo pasmerktas už pakankamai pardavimų apimties stokos pateisinti įrankiniai išlaidas, o Carabela buvo numestas po 1962, nes senieji miršta paprasčiausiai susidėvėjo.

Prieš Henris Kaiser pardavė savo interesus su gyventojais 1965 m IKA prasidėjo pardavimo facelifted 1964 Rambler JAV, vadinamas Torino, kuris turėjo gerą sėkmę į 1980. IKA vėliau pastatyta Renault pagal licenciją ir galiausiai buvo įsigyta tos Prancūzijos automobilių gamintojas.

Renault vėliau pardavė Ford Argentina, kuri taip paveldėjo lokaliai pastatytas civilines versijas karinės Jeep, panašus į tai, ką "Ford Dearborn buvo pastatyta per Antrasis pasaulinis karas -. įrodymas, ko gero, kad tai, kas vyksta aplink, ateina aplink

Kitas pažymėtinas modelis Kaiser buvo Henry J kurį galima rasti kitame puslapyje
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių. ir gamybos modeliai jie prognozė, patikrinkite:

  • koncepciniai automobiliai
  • Būsimųjų Cars
  • Vartotojų žinynas Auto show ataskaitos
  • Klasikiniai automobiliai

    Kaiser-Frazer Henry J koncepcinis automobilis

    Vienas iš pokario daugiau žinomiausių kompaktinių automobilių galėjo būti daugiau nei Dumpy vienkartinės ji buvo, jei jo gamintojas laikėsi nors ant pakaitinio Kaiser-Frazer Henry J koncepciniame automobilyje.

    Atgal 1950 pradžioje, Kaiser-Frazer Henry J atvyko kaip Amerikos antrąjį pokario kompaktiškas. Nors kur kas mažiau sėkmingai nei Nash Rambler, kuris atėjo šiek tiek anksčiau, Henry J bent stabilizavosi Kaiser-Frazer tuometinis trūkčiojančius finansus kurį laiką.

    Bendrovė "įkūrėjų Henry Kaiser pažadėjo naują automobilį visi amerikiečiai galėjo sau, kuris yra, kodėl jis galėjo skolintis $ 69.000.000 nuo atkūrimo Finance Corporation 1949 Nors $ 25 milijonų buvo lemta finansuoti Kaiser-Frazer sunkiosios aprašą likusių 1949 modelių, Vašingtonas OK'd paskolą, nes apie 12 mln $ buvo skirta naujas kompaktiškas.

    Henris J pažadėjo stiprumo ir žemos eksploatavimo išlaidos, kurios jį pristatyti. Bet kaip ir kiti Kaiser-Frazer modelių, tai buvo dėl įvairių priežasčių, gana brangus - tik šiek tiek pigesnis nei " pilno dydžio " "Ford" arba "Chevy.

    Tai padarė pardavimai sunku, o rinka buvo greitai patenkinti vistiek. Nuo sveiko 80,

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]