GM Motorama Firebirds

Nenoriai, Jokūbas ir Habsburgų paėmė juos išjungti. Kai grafas grįžo, jis apžiūrėjo pilno dydžio molio modelį stiliaus auditorijoje ir, žinoma, pastebėjo trūkstamas pelekus. " Po pauzės, " Primenama, Jokūbą, " MR. Grafas pradėjo "Žinote, kai aš atėjau į studiją, kad dieną pirmą kartą ir pamačiau maketą, aš iš tikrųjų galėtų matyti gatavo automobilį Waldorf, ir tai buvo tiksliai taip, kaip aš nuotraukoje ją. Kitas pauzė, tada jis tęsė: "Dabar, kodėl gi ne jums imtis automobilį atgal ir padaryti jį kaip ji buvo, kai palikau?" Su tuo, jis apsisuko ir išėjo. Stefanas ir aš buvo būdas, atsižvelgiant į auditoriją nugaros, o wow, mes buvome ekstazės! Jei norite buvo "didelis-Five" tada, mes norime daryti juos. &Quot; Firebird III naudojama patobulinta versija GM eksperimentinės dujų turbininio variklio, GT-305, kuri buvo galutinai kaip degalus taupančius kaip mažas stūmoklio V-8 laikotarpio: 16-20 MPG. GT-305 taip pat pasiūlė mažiau svorio ir suverstinių nei GT-304.

Twin-baldakimu kabinos ant Firebird III įkvėpė 1956 Pontiac Club de Mer Motorama ypatingas. Ji rodoma flip-up duris ir kupolas derinys, plius septyni pelekus. Su visais įvairių jos liukai ir apima atvira, Firebird III atrodė kaip Šveicarų armijos peilis
Po GM Motorama FIREBIRD III "laukinių kūnas buvo neįprastas ". Kamertonas " rėmas. Šis dirbantis gilų išilginį bėgį, kad bėgo tarp dviejų kokpitus, laivagalyje iš kurių jis tvirtinamas prie U formos skerspjūvio, kad cradled jėgos pavarą, įskaitant kitą pakeistą keturių pavarų Hydra-Matic. Priekyje, suvirinti į pagrindinį geležinkelių, buvo T-formos poskyris kad palaikė priekinė pakaba plius mažas, keturių cilindrų stūmoklių variklis, kuris numatytas galios Firebird netinkamo daugelio posistemių.

Tęsti į kitą puslapį, kad sužinoti daugiau . apie Firebird III
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Naujas Automobilių paieška

Naudota Automobilių paieška

GM Motorama Firebird III

egzotiškų posistemių serija visiškai pripildė GM Motorama Firebird III vidaus. Įdomiausia buvo Unicontrol, kreiptuką, kad leidžiama vairuotojui važiuoti, sustoti, ir išvengti su viena svirtimi. Push It perduoti paspartinti, patraukite jį atgal į stabdys, judėk į šonus kreiptis.

reverse, jums pasukti svirtelę 20 laipsnių į kairę arba į dešinę; Parkas buvo pasirinktas 80 l

Page << [11] [12] [13]