1956 m gegužės pabaigoje, SP buvo susidūręs su pasiūlyti tik trumpam. bankroto, valdymo sutartį su Curtiss-Wright, orlaivio gamintojas. Mainais už reikalingų veiklos fondų, Studebaker-Packard - " kvėpavimas kaip sužeista BASS " auto rašytojas Tom McCahill tariant - priimtas Curtiss-Wright valdymą, paskirstymą "Daimler-Benz Jungtinėse Amerikos Valstijose, o iki liepos, konsoliduojant visų automobilių operacijoms South Bend
paskutinė diena. gamybos metu Packard gamykloje ant Conner Avenue Detroite, kur Asamblėja perkeliama už 1955 buvo birželio 25 1956 Ta diena 24 "Clippers" ir 18 Packard buvo išstumti liniją. Gamybos už metų modelis buvo 18,482 kirpimo mašinėlės ir 10,353 Packard, įskaitant 2,815 Packard vadovai.
paskutinėmis dienomis Vykdomosios taip pat buvo galutiniai dienas Nance ne Packard ". Skaitykite apie paskutinėmis dienomis PACKARD Executive kitame puslapyje
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
Viesbutis The paskutinėmis dienomis 1956 Packard vykdomasis
Po 1956 Packard vykdomasis Jamesas Nance žinojo, kad ne dėl jo vieta naujojoje Packard schemą, bet pasiliko iki rugpjūčio padėti į vietą, kai jo likusių šalininkai. " Aš praleido keletą mėnesių įmonėje net kai aš buvo ne darbo užmokesčio, " jis papasakojo šio rašytojo George Hamlin 1975, " mano paties laiko ir savo paties sąskaita padedant mano pagrindiniai berniukai gauti yra. Manau, kaip kad turiu labai lojalūs absolventai rezultatas. Mes nuvyko per tą padėtį kartu. &Quot; Prastas Nance buvo lemta eiti per panašioje situacijoje dar kartą. Išvažiavus Studebaker-Packard ", jis tapo padalinys generalinis direktorius EDSEL.
Kodėl statyti Executive ne visi? Na, tai buvo kompanija, kuri bandė viską. Jūs turite suteikti jiems kreditą už tai. . Kaip Ponai Hamlin ir Heinmuller rašė Studebaker-Packard "dirba " kiekvieną tradicinį pinigų taupymo, pardavimų kūrimo, viešumo, masažuoti metodą " kad ten buvo (ir kai kurie metodai jie bandė kelis kartus). Ji neatsižvelgė raketų mokslininkas gaminti Executive
Susidūrus su panašiais pardavimo problemų 1951 metais, "Kaiser buvo įskiepyta Frazer klipus ir sparnus ant likusių Kaisers.; Kanados statybininkai padarė tą patį su Dodge klipų
