Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Packard >>

1952

PACKARD Panther Daytona dizaino
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..
  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška

    PACKARD pantera Daytona

    1954 pantera Daytona buvo skirta pakeisti PACKARD Pan American. 1953 Arbib eskizas, ką jis pavadino "Panther", matyt siūlomą Pan American atnaujinimą. Packard ", tuo tarpu, nusprendė užsiimti savo pačių sportinis automobilis projektą. Dizaino užduotis tapo jauna Richard A. Teague, kuris iki tol buvo atleistas John Reinhart kaip vyriausiasis stilistas pagal Ed Macauley.

    Kas taps 1954 m pantera Daytona buvo, kaip Teague prisimena ", pietų valandą gamyba , Kažkas vaikščiojo į Styling vieną dieną ir pasakė: "Oh yeah, Teague, sugalvoti už Pan American pakeitimo". Mes neturėjome daug laiko dirbti su juo, ir aš asmeniškai pastatytas tik ketvirtadalis masto pusę modelį molio, kurią mes dedamas prieš veidrodį gauti visą aspektą.

    "Tai buvo pradžių buvo vadinamas" Pilkasis vilkas II "garbei pirmą Pilka Wolf lenktynių automobilį iš 1900-ųjų pradžioje" Teague toliau. "Tačiau kai kurie iš pilkųjų vilkų prie Packard nepatiko, kad, todėl pavadinimas buvo pakeistas į" Panther ". Po to, kai greičio paleisti Daytona, kad pavadinimas buvo pridėta, per daug."
    Kitas Dick Teague atvaizdavimas, šį kartą " Pilkasis vilkas II ".
    © 2007

    Skirtingai nuo savo pirmtakų, ši nauja serija dviejų sėdynių Packard dirbančių kėbulo stiklo armuoto plastiko (GRP), o ne iš plieno.. Paskolos kilmė iš GRP kėbulų idėja paprastai eina į dizainerio Howard A. "Olandų" Darrin (jo vienkartinių 1946 Kaiser-Frazer pagrindu kabrioletas ir gamybos 1954 Darrin sportinį automobilį), arba GM (1953 Corvette). Tačiau tik nedaugelis supranta, kad Packard buvo kalbama apie tai, kuo anksčiau spalio 1941

    Tai buvo mėnesį, kai Klaidas Vandeburg iš Packard Viešųjų ryšių parašė gabalas dėl pasiūlymo Esquire žurnalo tema, kartu tinkas stiklo pluošto Packard Jono Reinhart ir George'as Walkeris. Kadangi firmos priežastis buvo potencialūs plieno trūkumas atsiradę gynybos avarijos, Darrin išlieka pirmoji pasiūlyti GRP kaip plieno pakeitimo dėl kitų nei paprastų pasiūlos priežasčių.

    Packard 1954 metais, pastatas Teague Panther stiklo pluošto pagaminti kiek jausmas, kaip tai padarė Chevy už Corvette ar KF už Kaiser-Darrin. GRP f

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]