1952

ėjo ką nors neigiamo pasakyti apie jaunas Ed. Dauguma jo kolegos jį gerbė, nes, kaip ir daugelis puikus lyderis, jis niekada svarbesnis galutinę nuomonę apie jo profesionalų

Packard. A Motorvagons Istorija ir Bendrovė
, prisidėti autorius George Hamlin aprašyta Ed Macauley kaip " plono koordinatorius ir administratorius, geras vadybininkas ... Jis turėjo gerą "akį" projektavimo ir buvo asmeniškai atsakingas už Packard "siūlo kai kurie iš geriausių užsakymą įstaigų per trisdešimt. Jis žinojo, ir primygtinai reikalavo, kokybės ... buvo visuotinai patiko ... ir visada buvo vadinamas tokioje srityje džentelmenas nepastebėjome už tos pačios persvara ".

Ed svarbiausia pasiekimas, rašė CA Leslie toje pačioje knygoje, buvo " suvienodinti Packard kūno stilių. Anksčiau nebuvo koreliacija tarp atvirų, uždarojo ar konvertuojamųjų dizaino ... Macauley [pakeisti] visa tai, ir galiausiai koordinuoja Packard kūno stilių taip, kad Phaeton, kabrioletas, sedanas ar prabangių automobilių būtų kiekvienas turėti tuos pačius dizaino elementus ".

Kai įdiegta Packard stilius, Ed greitai paskirtas Grafas Alexis de Sakhnoffsky kaip konsultantas. Su grafo pagalba jis figūrą asmeninių Akcijos numerį ir sukūrė Speedsters liniją, kad atėjo apibrėžti Classic sportiškas Packard savo dieną. Nors Macauley grojo daugiau fono vaidmenį po karo, pirmasis automobilis vadinamas " Pantera " buvo neabejotinai jo paties

Kitame puslapyje, sužinoti apie projektavimo proceso PACKARD Panther
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška

Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška

PACKARD pantera Dizainas

Packard pantera buvo sukurta daugiausia darbuotojų dizaineris John Reinhart. Po Reinhart buvo kūrė Packard "visiškai naują 1951 eilutė, Ed Macauley paprašė jo padėti nugara off " Speedster " versija, toliau kontoros prieškario praktiką pastato swoopy du viečiuose staluose su bitai ir vienetų iš šiuolaikinių gamybos modelių. Jojimo 122 colių ratų bazė junior važiuoklę, pirmasis pantera buvo sutrumpintas kupė, su nuolatine kietu stogu figūrą nuo to, ką atrodo, kad 1953 Patricijai sedanas stogas.

Kai jis pirmą kartą pasirodė 1953 metais, Panther nešiojo dabartinis gamybos galinis bamperis, 1952 gaubtas maksimumo, 19

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]