keistas vienas, kad iš tikrųjų sėdi mažesnis nei iš sparnus viršūnes. Deda galiniai sparnai taip pat buvo resculpted, ugdyti labiau modernią išvaizdą ir pratęsiantį toliau atgal, nei anksčiau. Bendras ilgis buvo iki 2 1/4 colių, 178 1/4 ar net toliau, iki 185 3/8 colių, su nauja " Continental rinkinys " Atsarginių padangų vežėjas. Grotelių angos forma buvo mažesnis versija, kad matyti vyresniųjų automobilių, bet matomas vieną slankų horizontali juosta intarpas, o ne sunkiųjų vertikalių grotelių strypai iš didžiųjų automobilių. Kaip didelis Nashes, Ramblers nešiojo mažą ženkliuką su Farina prekinių ženklų Red " F ", teigimas Italijos dizaino įėjimo. Vienas iš Farina idėjų, pilno pločio šildytuvas įsiurbimo, kad ištemptas visoje gaubtas, buvo puiki pagerėjimas per nerangus ieškote samtelis vertinamas dėl 1950-1952 automobilių. Apie hardtops, Farina reverse valymui C-stulpai buvo išlaikyta, patrauklią Nash stylemark. Grynasis poveikis buvo tai, kad Rambler dabar eksponuojami daugiau modernių, tiek Europos look.Find daugiau informacijos apie 1953 m Nash Rambler kitą section.For Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
Klasikiniai automobiliai
raumenų automobiliai
sportiniai automobiliai
New Car Paieška
naudotas automobilis Paieška
1953 Nash Rambler Modelis Sudėtis
1953 Nash Rambler modelis seriją daugiausia buvo tokia pati, kaip praeitų metų. Vagonų priemiesčio, kuris buvo tik žemesnio lygio Super apdaila, ir individualizuotos universalas, kurios taip pat gali būti turėjo, kaip geriau aplygintas Greenbrier.
Paprasti Custom vagonai atėjo su Di-Noc imitacija Woodgrain apdaila aplink šoninius langus, o sodrus Greenbriers atėjo su dviejų atspalvių dažų kaip standartą.
© 2007 .Sriegines Nash Rambler Pasirinktinis kabrioletas patiko galutinis jo geri metai 1953, kai 3284 buvo surinkti.
Rambler kabrioletas, kuris vis dar Teminiai Elektra valdomas viršuje, kad atidaryti ir uždaryti tarsi Roll-Top stalas ant fiksuotų šalutinis langų rėmų, atėjo tik kaip Custom modelis, kaip padarė populiarus Šalis Klubai HARDTOP kupė. Tuo linija apačioje buvo pagrindinis pristatytojas vagonas. Skirtas šviesos komerciniams naudotojams, pavyzdžiui, floristų ir namų dažytojų, The pristatytojas buvo debiutavo 1951 metais, kai 1569 buvo pagaminta. Kitas 1248 buvo pastatytas 1952
Tačiau 1953 m pristatytojas nebebuvo įtrauktos reguliariajame katalogą, ir įrašai
