Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Hudson >>

1953

sų nusidėvėjimo ir amortizacijos politika gali iš esmės paveikti, kasmet, bent savo bottom line paveikslą ".

Dėl netikėtai mažai pardavimų, Barit pranešė, kad akcininkai, kad " mes nustatėme, kad būtina ties [1953] Uždaryti peržiūrėti ir pataisyti visų mūsų amortizaciją įrankių ir kitų daiktų atsitiktinis modelio gyvenime. " Taigi su Murray problema. Abi šalys buvo nepatenkinti, Hudson, nes Murray nebuvo pastato Institucijos pakankamai greitai, Murray, nes Hudson nebuvo parduoti pakankamai jų padengti amortizaciją.

Jei norite sužinoti apie 1954 m Hudson Jet, toliau į kitą puslapis.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1954 Hudson Jet

    1954 Hudson Jets iš esmės buvo iš 1953s pakartokite su daugiau apdailos variantų ir naujai briaunoti grotelės baras su medalionas centras. Nebuvo dabar trys serijos, su nauja Jet-Liner papildymo liniją.
    Pardavimai 1954 Hudson Jet atsiliko, prisidėti prie įmonės žlugimą.

    Nuo maždaug 2050 $ ir prieinama kaip dviejų ar keturių durų sedanas, Jet-Liner turėjo gražią Plisuotos-vinilo interjerą porolonu sėdynės pagalvėlės. Kontrastingų spalvų raudonos, mėlynos, žalios arba su kremu buvo pasiūlyta ir prietaisų skydelio spalvos buvo atitinkamai neįvedus.

    Dėl išorės, ten buvo daugiau chromo apdaila aplink langus, žvyras skydų ir durų bazinių bagetai. Super Jet serija taip pat nešiojo kai šoninėms kėbulo chrome, o bazinė serija pridėjo dviejų durų Utility Sedan (su sulankstomu kamieno dalytuvas pertvara), o balandį, kaina lyderiu vadinamas ". Šeimos Klubai Sedan "

    pristatyta 1475 $, tačiau greitai padidinta iki $ 1621, Šeimos Klubas buvo pigiausias Jet kada. Kaip Henry J, tai buvo pasakyta, buvo sukurtas žmonių, kurie niekada negalėjo sau leisti prieš visiškai naują automobilį milijonus. Tiesą sakant, tai buvo beviltiška bandyti rasti pirkėjų JET, kuris buvo blogai atsilieka pardavimų.

    neturėjo eksterjero brightwork išskyrus buferių ir grožio skydai, gumos bagetai visame priekinio stiklo ir apšvietimas, pigus audinys apmušalų ir guminių grindų kilimėliai. Nors jis pasiūlė įprastą asortimentą transmisija, ji nesugebėjo sumažinti kaupimo deficitą. Vienas Jet kabrioletas taip pat buvo pastatytas kaip eksperimentas; pardavi