Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Ford >>

Įvadas į 1957, 1958, 1959 Ford Ranchero

dalyje už vairuotojo pakeičiama fleetside lova, kuri buvo viename lygyje su durų ir neatsiejama kūno.

Ji naudojama atskiras galines atramos, kurios nebuvo pašalintos iki 1949 , nes ant lengviesiems automobiliams. Nepaisant Didžiosios depresijos, Ute sugauti taip greitai Australijos provincijos kad 1933 buvo pridėta kupė versija. Šis modelis puikavosi mažas, pritūpęs galinio ketvirčio langai liko Ute prekinis ženklas per 1958 Nuo 1932 iki 1934 m atsarginė padanga buvo atliekamas kairiajame priekiniame fenderwell, o nuo 1935-1939 jis rode tik žemiau kairėje galinio ketvirčio langą, į priekinio galinio sparno. Nuo 1940 m atsarginis buvo perkeltas viduje už priekinio sėdynės.

Roadster buvo numestas po 1938, nors kupė soldiered nuo dar 20 metų. Po to, Utes tapo Amerikos sukurta Rancheros su unikaliais mažų galinio ketvirčio langų pašalinti. Senas Utes yra gana retas Australijoje - dauguma jų buvo dirbo iki mirties - ir yra beveik neegzistuojantis JAV Kuo stebina tai, kad "Ford" niekada parduodami koncepciją šioje šalyje prieš 1957

Daugiau informacija apie 1957-1959 Ford Ranchero, toliau į kitą puslapį

Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • klasikinių automobilių
  • Raumenys Automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška

    1957 Ford Ranchero

    Norėdami suprasti 1957 m Ford ranchero, jums reikia suprasti Paėmimas Istorija - kuris yra užpildytas su mįslių. Per trisdešimt, stilingas Hudson ir Studebaker sedanas-Paėmimas galėtų dirbti visą savaitę, ir tada eiti į bažnyčią ar užmiesčio klubas. Kaiser-Frazer bandė kažką panašaus į keturiasdešimt metų pabaigoje /šeštojo dešimtmečio pradžioje su savo dvejopos paskirties Vagabond komunalinių sedano su hečbekas stiliaus galinius angas. Tačiau nė vienas iš jų buvo siaubingai sėkmingas, todėl Amerikos Paėmimas liko paprasto Jane komercinius automobilius iki 1955

    laimėjimas aukštos stiliaus Paėmimas atėjo su 1955 Chevrolet Cameo vežėjas ir jo draugės, GMC Suburban. Tai buvo spalvinga dviejų atspalvių Darbas su daugybe ryškių apdaila ir chromuotais buferiais, plius interjero, kurie buvo tokie spalvingi ir madingi, kokios yra visiškai naujas Chevy Bel didžiuotis. Dėžutė buvo slabside kad visi atėjo išeitis per sparnus sutaptų su kabinos ir buvo pagamintas iš stiklo pluošto.

    Nors pirkėjai nebuvo tiksliai plūsta į salonus kaip gerbėj