Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Buick >>

1957

tas po Antrojo pasaulinio karo, "Ford" pasiūlė penkias kūno stilių tik dvi serijos; už 1957 ji 11 kūno stilių devyniose serijos.

Buick tradiciškai užėmė tik žemiau Cadillac į General Motors dydis-ir-PRICE hierarchijoje, bet nebuvo tiksliai atspindi jo platų populiarumą. Buick paprastai aplenkė visas General Motors skyriai, išskyrus Chevrolet.

Flintas pasiūlė platesnį plitimą modelių ir kainų nei sesuo padalinių, dažnai agresyviai skaldos į Oldsmobile anketa kainų teritoriją, o kartais ir į Cadillac aisiais. Be to, "Buick" buvo greitesnis nei dauguma markių išduodant naujas modelis variantus.

1957 Buick Roadmaster 75 buvo naujas pusė step-up serijos keturių ir dviejų durų HARDTOP stilių.

Tai buvo viena iš pirmųjų Detroite į katalogą universalas (1940 Super), yra metalinis stogas kabrioletą (1949 Riviera), asmeninio-prabangų automobilį (1953 Skylark), HARDTOP sedanas (1955 Special ir amžius) ir kietu stogu vagonus (1957 Caballero Riviera turtas).

Nors Flintas niekada pastatytas gamybos sportinį automobilį ar komercinę transporto priemonę, ji sukūrė daugiau veislių lengvuosius automobilius amerikiečiai norėjo nei bet kuris kitas "General Motors" padalinys, tikrai daugiau nei bet brasta ar Chrysler padaryti.

1957 metų modelis pažymėtas svarbų perprojektavimo už Buick modelių. Daugiau informacijos apie 1957 m Buick išsidėstymą, toliau į kitą puslapį.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1957 Buick Sudėtis

    1957 Buick seriją rodoma tradicinį keturių serijos seriją "Series 40 Specialusis serija 60 amžiuje, serija 50 Super ir serija 70 ROADMASTER, plius du nauji ROADMASTER 75S A Riviera hardtopas kupė ir hardtopas sedanas įrengta didžioji kiekvieną aksesuaras ant skyriaus lentynose išsaugoti oro kondicionierius. Kainos svyruoja nuo $ 2,600 iki $ 4500, kuris buvo labai platų.

    ROADMASTER tradicinis vietoje ant Buick hierarchijoje buvo uzurpuota 1957 m ROADMASTER 75.

    Plimutas, pavyzdžiui, truko tik $ 1900 - 2900 $, o Buick pardavėjai dažnai diskontuota sąrašą žemiau. Nenuostabu, kad "Buick" buvo išjudinti Plymouth iš savo tradicinės trečią vietą pardavimų per modelio metų 1955 ir 1956

    Kartu su į pirkėjo įpročius būdinga vis daugiau transporto priemonių t