Į pagrindinį sprendimą, kad būtų nustatyti Packard ateitį prezidentas George'as Christopheris pasiryžę keliu įmonė pradėjo imtis prieš karą, būtent, atokiau nuo prabangių automobilių gamybos ir link didelės apimties automobilių parduoti vidutinio ir mažo -medium kainų klasės.
Taigi masinis pastangų buvo dedama į jaunesniojo 120 colių rato linija, ir gerai daugiau nei du trečdaliai 1946 gamybos sudarė Clipper šešias aštuonias, o Deluxe aštuoniukių (nelygiavertis prieškarinis Vienas Dešimt ir viena dvidešimt) ir tik dvi kūno stilių galima:. sedanas ir kupė
santykinis sauja SUPERS ir nestandartinių SUPERS (anksčiau Vienas šešiasdešimt vienas aštuoniasdešimt) buvo pastatytas, įskaitant apie 1300 naujos ilgalaikės Bazė Custom SUPERS, pirmasis Clipper "stiliaus " " profesionalus limuzinai ir ilgas sedano.
gamybos proporcijos buvo dar kreivas naudai jaunesniųjų modelių 1947 Du pokario modelis metai buvo beveik identiški stylewise, nors tiek gyrėsi platesnes horizontalios grotelės barai negu 1941 ir 1942 junior "Clippers"
Jei norite sužinoti apie modelių Packard pastatytų kai atnaujintas gamyba, patikrinkite kitą puslapį
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..
1946 ir 1947 Packard Clipper
Jei nedaug, top-of-the-line Custom SUPERS į 1946-1947 Packard Clipper linija buvo puikūs automobiliai. Grožio skydai sustiprintas su Jewel-kaip Cloisonne A Packard tradicija du dešimtmečius, buvo standartinė įranga, tačiau stebėtinai ne pelikanas gaubtas ornamentu buvo prieinama. (Kai kurie žmonės sugebėjo įdiegti juos vistiek, bet poveikis nebuvo gracinga.) Vietoj to, Packard naudojamas gana paprasto ieškote chromo ietį, su stilizuota " plaukioja panele " kaip alternatyva.
Viduje Custom Super gerokai nukrypo nuo Super, kuris, nors identiškos dydžiu ir specifikacijos buvo papuoštais panašiai į pigesnius Deluxe. Išskirtinis paprotys buvo įvyniotas atskirai spyruoklėmis Sėdynės pagalvėlės ir atlošo panašūs, kuri apdraustų net svorio pasiskirstymą ir tyliuoju veikimą; jie buvo reguliuojamas pagal prekybininko bet stangrumą aplinkoje -. iš šiandienos juosmens r
