Naršyti 1947 straipsnį Packard individualizuotos super Clipper" Touring Universalas 1947 Packard individualizuotos super Clipper "Touring Universalas
Packard atnaujintas gamybą po Antrojo pasaulinio karo, ji debiutavo jo dvidešimt pirmosios serijos automobiliai, kuriuos būtų pastatytas 1946 ir 1947 modelio metų. Dešimties modelis seriją atėjo keturi Serija: Clipper Six Clipper Deluxe aštuoni, Super Clipper aštuoni, ir - pačiame viršuje - Custom Super Clipper Aštuoni
paskutinis įtraukti du 148-inch-. Bazė modeliai, septynių keleivių sedanas ir limuzinų, plius 127 colių ratų bazė Klubas Sedanas ir Touring Sedan. Touring Universalas išvardytų 3274 $, bet didinti iki 3449 $ per metų modelis.
gyrėsi didžiausios Packard variklį, 165-AG 356 kubinių colių tiesiai aštuoni su devynių pagrindinės laikančios alkūninio veleno ir tylus hidraulinių vožtuvais. Individualizuotos Super Clipper "puikavosi savitą interjero apdaila, kiliminė danga, ypatingą Broadcloth ir odos apmušalus ir medžio imitacijos dailylente.
Neilas Torrence nuo Arcadia, Kalifornija, sako, kad jo automobilis iš pradžių buvo parduota rugsėjo 10, 1947, Long sala, Niujorkas. Vėliau ji perkelta į Atlanta, ir, galiausiai, su California. Įranga apima Philco mygtukinis radijas su stogo montuojamas plečiasi antena, Deivė-of-Speed kapoto ornamentu, specialios Cloisonne ir Dove sparnus vietoj priekinio numerio, šildytuvu, ir overdrive (" absoliuti būtinybė daugiau -100-mph Touring - ji bus lengvai padaryti, " sako Neilas)
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
deivė-of-Speed gaubtas ornamentu davė Super Clipper savitą išvaizdą.. Žiūrėti daugiau klasikinis automobilis nuotraukas.
© 2007.
Neil anketa Packard taip pat turi ELECTROMATIC sankaba, kuri identifikuojama raudona sankabos pedalo. Ši vakuuminė ir elektros relės valdomas mechanizmas buvo pasiūlyta nuo 1941-1950 ir pašalinti tik reikia naudoti sankabą -. Vairuotojas vis dar turėjo pavaras perjungti
Muitinės Super Clipper nebuvo dažnai vertinamas net kai nauja, nes tik 5690 Klubas ir Touring klasė buvo pastatytas 1947 metais jie buvo - ir yra - gerbiamas kaip aukščiausio lygio prabangūs automobiliai, jis įgyja Milestone statusą Milestone Automobilių draugijos ir visiškai klasikinis statusą Classic Car Club "Amerikos ( CCCA). Neil anketa 99 taškų grožis (su variklio ir kėbulo numerius F520229 ir 7879) yra paskutinis
[1] 