jojimo įrašų pardavimai metus pramonėje apskritai, "Pontiac turėjo savo geriausią metų kada nors 1973 Iš viso Modelis metų gamybos padalinio nukentėjo 919,872 - iš 281,000 naudos iš prieš metus.
pilno dydžio linija prisidėjo 32,089 tai, kaip gamybos Catalinas, Bonnevilles padidėjimas ir "Grand Villes artėjant 375,000 vienetų. Nebūtų jokių šansų kartoti, nors.
Tai spalio vos kelioms savaitėms po to, kai 1974s buvo parduoti, karo Artimuosiuose Rytuose protrūkis paskatino naftos embargą, Arabų gamintojų tautų. Su benzinu reikmenys suspaudė mėnesius, amerikiečių tradicinis skonis didelių V-8 varomų šeimos automobiliams apkartino - kaip tai darė nacionalinę ekonomiką, kuri rėmėsi pigios energijos. Kitą porą metų būtų žiauriai ant Detroite.
Daugiau informacijos apie 1974 m Pontiac, pamatyti kitą puslapį.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1974 Pontiac
PUSH susitikti federalinės virtimo-Crash standartai reiškė daugiau pakeitimų dėl 1974 m Pontiac. Catalina ir Bonneville dviejų durų hardtops gavo naują " KOLONADA " stogo su dideliais galinio ketvirčio langai. Dizainas iš esmės davė CARS B-ramstis, nors mažas salė žemyn langai tik laivagalyje Durų liko tikra pillarless išvaizdą.
Pardavimų lygis sumažėjo dėl 1974 m Pontiac
Nauja priekinė stilius apėmė į centrinę radiatoriaus grąžą -. dizaino su aiškia Mercedes-Benz potekste. A stovėjimo žibintu /įjungti signalo objektyvo juostelės užpildyti tarp buferio ir priekinių žibintų Bezels spragą. Su naujų, daugiau žalos atsparus buferių nugaros, licencijos plokštės turėtojas buvo perkeltas į galinį išsitempia, pildymo sritį, kuri anksčiau buvo dalis kamieno angos.
350-cid variklis buvo numestas nuo pilno dydžio linijos, paliekant 400 dviejų barelį bazinės variklis Catalina ir Bonneville. 455 keturių barelį buvo standartas Didžiosios Ville (su dviguba išmetimo kaip alternatyva). Didelis variklio galima užsisakyti Catalinas ir Bonnevilles, kaip galėtų keturių barelį versija 400.
Su kelių šešių cilindrų modeliai pasiūlyti staiga MPG-sąmoningus automobilių pirkėjai,