Variklio pasirinkimai liko tas pats, išskyrus šiek tiek orientyrų akt sukimo momento specifikacijų 350 ir 20 AG supjaustyti 455 V-8. Manualgearboxes buvo, paliekant Turbo Hydra-Matic, kaip vienintelis transmission.Power stiprintuvas tapo standartinė visuose modeliuose.
Hurst /Olds su nuimamais stogo plokščių tarnavo kaip 1974 m Indianapolis500 pacecar, su buvusiu lenktynių nugalėtojas Jim Rathmann prie vairo. Hurst /Olds už thestreet kad imitavo Indy Pacer išvaizdą (nors ir su nejudamu stogu) wasavailable dėl Cutlass S kupė. Pirkėjai turėjo savo pasirinkimą tarp H /O withthe 230 arklio 455 (galimybė W30) arba 200 AG 350 (pasirenkamas W25; privalomi Kalifornijoje). Hurst įrašai rodo that1800 buvo atlikti '74
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1975 Oldsmobile Cutlass
Nors OPEC naftos embargas buvo panaikintas kovo 1974, jo poveikis nuvilnijo per "75 metų modelis, turinčių įtakos visus modelius, įskaitant 1975 Oldsmobile Cutlass. Kuro ekonomika sustiprino didelis produkto sprendimus apie viską nuo transmisijų į padangų. Negana to, nors embargo anketa infliacijos pagreitį skauda bendrą ekonomiką, auto pardavimai įtraukiami.
atlenkiamos sėdynės ir buvo išeitis 1975 Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe.
standartinę maitinimo komandą dauguma CUTLASS modeliai tapo CHEVROLET 105 AG, 250-cid Inline šešių ir trijų greičių mechaninė pavarų dėžė. Bazinė variklis salonas buvo naujas 260-cid V-8, iš esmės Mažo kalibro versija 350, kad amžiaus inžinieriai plakta per kelis mėnesius pasibaigus veikiantis Divizijos generolo vadybininkas Bill Buxton raginimą.
šeriami dviejų barelį angliavandenių ir sujungtas su Turbo Hydra-Matic, 110-AG variklis buvo galima rasti kitų kupė ir sedano. Tik vagonai išsaugojo 350-kubas V-8 ir automatinio kaip standartas. Tai poravimas taip pat buvo neprivaloma visų kitų modelių.
Net ir tada, 350 ir neprivalomų 455 V-8s buvo sutrumpintas iki 170 ir 190 AG, atitinkamai. Poveikis parodė. Be Variklis tendencija Oldsmobile anketa fiksacija ant dujų rida buvo ne tik variklius
išbandymas 350 varomas "75 Aukščiausiojo kupė, 60 mph atvyko 11.65 sekundžių; ketvirtį mylios paėmė nesusitvarkančioms 18 sekundžių ne 78.67 mph.
