Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 OLDSMOBILE >>

1973 Oldsmobile Cutlass

link konferencijų stalo. Oldsmobile buvo gerai. Pasakiau jam, kad mes buvome įsitikinę, ji buvo vis dar amžiaus vaikams. Jis sutiko. Jis sakė, kad jei mes buvome pasirengę važiuoti ten toje oras, jam reikia mus paremti

". Mes taip pat pasikeitė [Cutlass S ir] 4-4-2, " groteles; Casillo toliau. " Šlaitinių atgal grotelės pakeitė automobilio spalvą. Spąstais gaubtas neturėjo būti pakeista ir mes naudojome tuos pačius sparnus. Jis pakeitė visą priekinį profilį. ... Mes padarėme kartono maketai. Jonas Perkins buvo mano asistentas. Mes galime sukurti visą priekinę iš kartono pusvalandį. Kai mes uždėjo ant automobilio priekio, visi perkrautas aplink. Mes norėjome padaryti 4-4-2 atrodo kaip unikalus, kaip įmanoma, ir mes padarėme ".

4-4-2 paketas padarė toli su louvered Hood ir lenktynių juostelės ant gobtuvo ir decklid. Mažesnės šoninėms kėbulo juostos buvo daug didesnis, tačiau ir įtraukti 4-4-2 identifikuoti kaip grafinis elementas. Kitos dalys $ 134 galimybe nepakito.

Trečias operos lango kupė, Oldsmobile SupremeBrougham, buvo įtraukta 1976 metais Tuo tarpu lėtai pardavimo Šlaitinių stogu bazinių coupewas sumažėjo ir jos kompanionas sedanas rechristened yra CUTLASS S.

Pricewise, The Brougham buvo padarytos išilginės įpjovos tarp " "Standard " Aukščiausiasis ir Salon.Its dėmesys buvo skiriamas interjero prabanga. Pillowy " palaidų pagalvėlės " surfacesin veliūro ir megzti audinio keturių spalvų pasirinkimas apėmė seats.The priekinės sėdynės buvo 60/40 padalintas vienetas, ir giliai krūva kilimai restedon grindų. Naujas 550 $ galimybė už Supreme SupremeBrougham ir salonas kupė buvo " T-Top " liukas stogas su removabletinted stiklo panels.Cutlass Kruizinių ir Vista Cruiser vagonų taip pat buvo šiek tiek keisti. Jie ir toliau būti prieinami dviejų ar trijų sėdynių versijos pasirinkimas, bet tik buvęs dabar buvo laikomas atskira modelis. Galinio susiduria trečiųjų eilėje tapo $ 133 variantas.

1975 Galios agregatų sudėtis buvo perkelta į '76, bet penkių greičių mechanine pavarų dėže buvo naujai prieinama su 260-cid V-8. Top Gear buvo overdrive pavara su 0,80: 1 santykiu. Servo stabdžiai, anksčiau standartas tik combi, dabar buvo įtraukta į visų Cutlass salonai, aukščiausiųjų Broughams, ir aukščiausiųjų keturių durų sedanas.

Cutlass gamyba pagaliau papildyta pusę milijono ženklą (129 automobiliai) už metų modelis 1976 Ne tik tarpinis Linijos 36 procentų p

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>