Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 Ford >>

Kapris Origins

cija buvo Ford Vokietijos ir anglų Ford komandų bendradarbiavimas. Stylewise, ji rodoma ilgą nosį, kad atstovauja efektyvumą. Keleivių salono buvo pakankamai erdvus keturių dar sukūrė aplinką, kuri buvo kompaktiškas ir teka The " notchback " denis buvo laikomi trumpas, ir nors šį ribotą naudingo kamieno vietos, jis perteikė sporto kupė išvaizdą.

Tai buvo ne klaida, kad šie stiliaus užuominas taip pat buvo dalijamasi su Amerikos Mustang. Nuo pagrindinio profilio automobilį raižyti šoninėms kėbulo funkcijų - įskaitant imituoti orlaides priešais galinių ratų sparnuose - Kapris buvo po laimėjimo formulę (nors tik viena kūno stiliaus vietoj Mustang trijų). Priekyje buvo paprastas horizontalus grotelės featuring dvi stačiakampės halogeninės žibintus, kad dailiai surengė posūkio signalus viduje armatūra. Į galą, švaraus pateikimo kartu uodegą, stabdį ir Signalinių žiburių buvo laikomi dideliais ankščių.

Keleiviui, patogus sėdimosios keturių buvo pristatytas iš nailono-pynimo audiniai pasirinkimas arba tekstūra visi -vinil dangos. Kaip Mustang, daug daiktų, kurie buvo neprivaloma kitiems automobiliams buvo standartinė Kapris, tokių kaip stiliaus plieniniai ratlankiai ir interjero susitikimus įskaitant dvejopo saulės skydeliai ir porankiai visiems keleiviams.

Esamos transmisija buvo atrinkti instaliacija Naujas Kapris. Britų pastatytas varikliai ėjo į transporto priemones surinktų ne Halewood, o tie, susirinko Vokietijos įrenginių, naudojamų jėgainių iš Taunus ir keletas lengvųjų komercinių transporto priemonių.
Britų prototipą Kapris nešioja galinio ketvirčio lango dizainą skirtingą nuo gamybos versiją.

Atsižvelgiant kitą puslapį iš Mustang pardavimų strategijos, kelių lygių variklio dydžio ir arklio buvo pasiūlyta nuo pat pradžių. Standartinis variklis klientams britų Capri buvo " 1300 " virš galvos-Cam inline keturių cilindrų išstumia 1,298 kubinių centimetrų. Vardinė 52 arklio galių, šis variklis buvo pajėgi vyksta iš nuolatinio pradžios iki 100 kilometrų per valandą (apie 62 mph) apie 20 sekundes su viršų greitis pranešta iki 137 kilometrų per valandą (apie 86 mylių per valandą). Žinomas kaip saldumo "Kent " Variklis, jis iš pradžių buvo sukurtas naudoti keliose Anglų Ford produktus. Didesnis " 1600, " kuris išmatavo ne 1599 kubinių centimetrų, buvo galima; jis buvo geras 64 arklio galių ir 0-100 kilometrų per valandą kartus 16 sekundžių diapazone.

pirkėjo pirkimo vokie