1924 Chrysler B

1916 m Walter Chrysler buvo prezidentu Buick, esant pusę milijono dolerių per metus atlyginimo. Po trejų metų jis buvo paskirtas viceprezidentas "General Motors", atsakingas už operacijas. Tačiau GM prezidentas " Billy " Durantas buvo Mercurial pobūdį, visiškai neįmanoma dirbti, bent jau nuo Chrysler požiūriu. Jis mesti rūkyti. Vos 45 metai, jis turėjo daug pinigų, ir jokių planų. Jis papasakojo savo žmonai jis ketina išeiti į pensiją, nors tai abejotina, kad ji jam patikėjo

Walter ". Pensinio " buvo trumpai.

1920 m, ne iš bankininkų įsakymu, jis paėmė per Willys Overland-kaltinamas tiesinimo, kad bendrovės susivėlęs reikalus. Jo atlyginimas buvo milijoną dolerių per metus. Po dvejų metų, atsižvelgdamas sukurti Willys Overland-kelyje į atsigavimą, jis priėmė panašų užduotį ne Maxwell-Chalmerso, užimdamas mokėti šį kartą su akcijų pasirinkimo sandoriais.

Tai atsitiko, kad per dvejus jo metus su Willys- Overland Chrysler buvo susipažinti su trijų jaunų inžinierių komanda: Fredas Zeder Owen Skelton, ir Carl Breer. Ši grupė - "Chrysler" pavadino juos savo " Trys muškietininkai " -. Sukūrė automobilį, kuris galiausiai tapo "Billy Durant naują Flint automobilio pagrindas (tai pasakojimas savaime)

Bet iki to laiko" Chrysler "paėmė ne Maxwell helm, trys vyrai buvo įkurta nepriklausoma konsultavimo firma. "Chrysler" pasamdė juos savo lėšomis, įkrovimo juos su nauja šešių cilindrų Automobilių dizainas turi būti pastatytas Maxwell. Tik šis buvo ne būti Maksvelo. Būtų Chrysler!

prototipai buvo pasirengę sausio 1924, tik laiko Niujorko automobilių parodoje. Bet naujieji Chryslers buvo uždrausta rodomas ten, nes jie dar nebuvo gamyboje. Mokymosi kad Hotel Commodore pasitarnautų kaip būstinėje šou, "Chrysler" apsisuko ir nuomojamos Commodore fojė, rodydami savo automobilius, kur niekas galėtų praleisti matyti juos.

Kitame puslapyje, sužinoti, kaip 1924 Chrysler Modelis B-70 tapo hitu.
Norite gauti daugiau informacijos apie automobilius? Žiūrėkite: