Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> kiti gamintojai >>

1907

stabdžių arklio ne 1500 rpm, ir duotų 50-mph pastoviu greičiu, kuris buvo daugiau nei entuziastingas vairuotojas gali daryti beveik bet kurioje viešoje kelio dieną.

vaiduoklis savininkas norėjo tikrai išnuomojo, jam reikia apsilankyti Brooklands, didžiulis pasviręs ovalo Surrey, pastatytas tik po pirmųjų Vaiduokliai , Brooklands "šūkis buvo " teisingas minia ir ne susitelkia, " kuris buvo tikrai tinkama čia: Silver Ghost važiuoklės vien kainuos £ 985 netoli 5000 $ tuo metu, penkis ar 10 kartų, ką vidutinis profesionali gali tikėtis, kad per metus. "Tikrai šitas buvo skirtas klases, o ne mases automobilis.

Henry Royce sėkmė atėjo pagrindinį laiką, kai pinigų prasta kompanija desperatiškai reikia nugalėtojas. Taigi gerai gavo tai buvo, kad įmonė persikėlė į erdvesnes ketvirtadalius Derby 1908, vienu metu priimant sprendimą gaminti tik šį modelį -. Ir todėl padarė per ateinančius 17 metų

Kitame puslapyje, sužinoti apie 1909 į 1919 Rolls-Royce Silver Ghost.
Norite gauti daugiau informacijos apie automobilius? Žiūrėkite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Auto vadovas
  • Vartotojų Auto vadovas naudotas automobilis Paieška

    1909-1926 Rolls-Royce Silver Ghost

    Pirmasis mechaninis pasikeitimas į Rolls-Royce Silver Ghost atėjo 1909 metais, kai insulto padidėjimas atnešė poslinkis iki 7,4 litrų ir originalas keturių greičių pavarų dėžė buvo pakeičiama trijų greičių blokas. Iki 1911, kai Rolls-Royce parengtą automobilį Londone Edinburgo paleisti, suspaudimo buvo 3,5: 1, o carburetion padidėja atnešė arklio galių 58. Vaiduoklis sugrįžo prie keturių greičių transmisija 1913, kai buvo priimtas gembiniai galinė pakaba.

    Tai buvo metai, kai Rolls-Royce galėjo reikalauti sąžiningas 80 mph už šviesos, atviros darbingi vaiduokliai pastatyta Austrijos Alpių bandymai, kur jie gatavų lenkia visus kitus konkurentus. Beje, gražus Londonas-Edinburgas Tourer išgyvens, o neseniai pasikeitė rankas Floridos aukcione už $ 1,3000,000 -. Sandėris, palyginti su dviem kitomis, mažiau iškilių pavyzdžių, kuriuos parduotų 2.005.000 $ ir $ 2.600.000

    Limited gamyba tęsėsi per Didžiojo karo, kai daugelis naujas ir keletas senų vaiduokliai buvo sumontuotas šarvuotų kėbulo bėgimo kovas prieš Artimuosiuose Rytuose turkai, tokiomis vadų Allenby ir Lawrence'as Arabijoje. Kiti buvo naudojamas kaip darbuotojų automobilių ir greitosios pa

    Page [1] [2] [3] [4]