Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Pontiac >>

1962

x, kuris buvo išreklamuotas kaip " labiausiai puikus Pontiac " į 1967brochure, įtraukti priekinius sparnus, kad valomas priekį, efektyviai hidingthe profiliu nuomone lempas.

© 2007 .Among platūs stiliaus pokyčiai 1967 Grand Prix buvo žibintai, kurie dabar buvo paslėptos po išorinių galų Horizontalus-baras grille.This davė Danske Invest Greater ilgio iliuzija, nors automobilis buvo iš tiesų tik colių ilgesnis nei the1965 modelį. Ir šį kartą ant abiejų Grand Prix modelių žibintai werehidden pagal durų grotelių.

Vent langai buvo pašalintas iš kietu stogu, aharbinger iš tendencija, kad kai kurie iš mūsų vis dar galvoja, kaip atsilikusios step.And tiek hardtopas ir ragtops Teminiai nuslėpė lango valytuvai, pramonės pirmas. Posūkių žibintai buvo nauja galimybė.

Pramonė mastu, automobilių pardavimai sumažėjo daugiau nei septynis procentus 1967 metais Pontiac sufferedless nei dauguma, iš tikrųjų padidinti savo rinkos dalį, o Grandprix išėjimo iš 42,981 vienetų paspruko su šiek tiek didesnis (5.3percent) dalis Pontiac pyragas.

Net jei taip, PONTIAC flagmanas againfailed gyventi iki jo pradžioje pažadą. Nėra abejonių, kad nusivylimas, kartu su tuo, kad ragtop sudarė tik 13,6 percentof Grand Prix 1967 m pardavimus, padėjo pritraukti apie sprendimą dropthe kabrioletas tik po vieną sezoną.

Tai littleupturn Grand Prix pardavimų pasirodė būti trumpalaikis, tačiau, kaip 1968sales beveik nukrito į pražūtingą 1966 lygio. Bill Collins assistantchief inžinierius, atsakingas už Pontiac kūno inžinerijos grupė, thoughthe supratau, kodėl: Rīga,

" Mūsų 1968 "Grand Prix" buvo katastrofa, " jis laterrecalled. " niekas nusipirkau ją. Jis atrodė kaip didelis riebalų kalakutiena. , . " Thehidden žibintai buvo išlaikyta, kartu su gana garishhill pločio eggcrate grotelių. Collinsas buvo teisus - poveikis buvo notgood

© 2007 .Sriegines Grand Prix iškeliavo iš tradicijos iki prekybos savo horizontali-baras groteles už eggcrate modelis 1968 metais jis buvo drąsiau, didesni, ir matomas svarbų snapas. .Visi kurių nėra manyti, kad 1968 m Pontiac Grandprix nebuvo bauda automobilių. Automobilių ir vairuotojo
, sužavėtas itsquiet, sklandų važiavimą, pastebėjo, kad " Spektaklis ir roadability nutolusių Grand Prix yra puikus. Tik jos dydis (A 121 colių ratų bazė) andits svoris (daugiau nei 4000 žemės trupinimo svarų) išlaikyti Grand Prixfrom būdamas Super Automobiliai ".

Bet l