1964 m kovo mėn Ford GT buvo pristatytas automobilių spaudoje ne New York Auto Show. Mažas, elegantiškas, ir kryptingas, jis atrodė pasiruošę mūšio. Tai nebuvo.
dažai buvo vos sausas ant automobilio, kai jis buvo pakrautas į lėktuvą ir nuskraidinti iš Anglijos į Niujorką. Nekilnojamasis bandymai buvo vos prasidėjo. "Ford" planas buvo turėti du automobilius Le Mans bandymų dienas per šiek tiek daugiau nei mėnesiui po spaudos debiutas, konkuruoti 1000 kilometrų renginyje gegužės ir būti pasirengusi imtis Ferrari "Le Mans birželį.
John Wyer anketa įlankos naftos remiamų šviesos mėlyna ir oranžinė komandos automobiliai stebino - suglumę -. lenktynių steigimą laimėti Le Mans 1968 ir 1969 su tariamai pasenusią automobilio
Davidas Durochik
Ant popieriaus, Ford GT ir Markas 6 buvo labai panašūs. Abu buvo grindžiami pabrėžė, odos monococque važiuoklės kubilai-Ford GT s suformuotas iš plieno lola iš aliuminio - į kurią įprastinis viršutinė ir žemesnysis A-arm priekyje ir žemesnio rankos /viršutinis skersinis ir gale rankos galinė pakaba mazgai buvo pridedamas. Abi, žinoma, naudojama mažų "Ford V-8 jėgainė, nors GT s buvo auklėjamas ką pranešimai spaudai vadinamas " Indianapolis " specifikacija, kalbant apie vidaus naujinius ir carburetion.
Abi turėjo stiklo pluošto kėbulo plokštės, taip pat. Matmenų, du automobiliai buvo arti; Ford GT turėjo 95 colių ratų bazę, trijų colių ilgesnis nei Morkaus 6, buvo šiek tiek platesnė, ir gerokai sunkesnis, tuo sausos masės 1820 svarų, palyginti ženklo 6 anketa 1,465 svarų. (Ford GT gaus sunkesni vis tiek, kaip laikui bėgant.)
Tuo įvedimo Ford buvo gana atvira apie GT anketa nėštumo, suteikiant visą kredito saviems žmonėms Dearborn ir Anglijoje. Bet kažkur pakeliui, kad pasikeitė, galbūt kaip nervų reakcija į AMA draudimas gamintojų tiesioginio dalyvavimo automobilių sporte tada dar galiojo. (Tai skamba nelogiškai, bet kažkaip "Ford varikliais lotuses at Indy ir gamyklos užtikrintus Fords ir Mercurys veikia NASCAR neatrodė reiškia beveik tą patį dalyką įmonių vadovų nuomone.) Žodis atėjo iš viršaus, kad niekas tuo Ford , išskyrus paskirtąsias pranešėjų, buvo kalbėti apie Ford GT spaudoje.
Daugiau informacijos apie THE 1964-1967 Ford GT klasikinis automobilis, toliau į kitą puslapį.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškok
