Naršyti straipsnį 1960-1965 Ford Falcon "Ford Falcon Ištakos
3 spalis 1959, buvo įsimintinas diena" Ford Motor Company. Visiškai naujas, tikrai nauja automobilių buvo apie būti atidengtas. Tai buvo automobilio tipo, kad vėlai įmonės įkūrėjas Henris Fordas galėjo labai didžiuojuosi, nes ji atnešė į rinką įvairių sąvokų jis įsivaizdavo savo Model T pusę šimtmečio. Automobilis buvo santykinai naujos klasės dėl amerikiečių scenos žinomas kaip kompaktiškas. Jis buvo pavadintas "Ford Falcon.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
pradėjau kuklus, bet 1965 Ford Falcon linija išaugo įtraukti sportišką Futura kabrioletą. Daugiau klasikinis automobilis nuotraukas
FORD Falcon kilmę atėjo 1959 metų rudenį, kai jis buvo vienas iš trijų naujų dantukus turi būti įvestas JAV ". Big Three " automobilių. Po kelių rinkodaros suklydimų šeštajame dešimtmetyje, dauguma ypač EDSEL, tie, kurie dirbo " Glass House " "Ford" Pasaulio būstinėje Dearborn, Mičiganas, buvo išlaikyti savo kumščius. Iki modelio metų pabaigos, Sakalas buvo pardavimų lenktynėse naujos kategorijos nugalėtojas didele atsarga. Iki vidurio šeštojo dešimtmečio, Europos importas pasirodė esąs auganti Amerikos naujos automobilių rinkoje. Tuo pakuotėje galvos buvo Vokietijos "Volkswagen". Sukurta prieš Antrąjį pasaulinį karą, kad Vokietijos " žmonių automobilį, " jos pagrindinė dizainas įrodė populiarus ir patikimas. VW sėkmė vilioja kitas Europos importą į Amerikos krantus, nors labai nedaug. Individualiai, šie automobiliai sukelia mažai susirūpinimą dėl JAV automobilių gamintojų, tačiau kartu jie buvo pripažinti pardavimo grėsmė su kuria reikia skaitytis. Be europiečių, kompaktinių įrašų iš Amerikos " Mažoji Du " Taip pat buvo įsibėgėja pardavimų lenktynėse. "American Motors" Rambler buvo atgimė 1956 metais ir buvo rasti stiprią klientų bazę su unifikuotus statybos, didžiulės galios ir patikimumo. Amerikos mažų automobilių byla buvo toliau pažengęs 1959 per naują Studebaker vieversys, kuri savo pirmaisiais metais padėjo įdėti savo gamintoju Juodojoje po metų buvo užtvindytas raudonu rašalu. "Ford", "Chrysler" ir "General Motors" buvo nesiruošia sėdėti iki, nes iš kitų "mažų automobilių pelnas toliau auga. GM įdėti Chevrolet ne jos kompaktiškas automobilis rinkodaros planus su Corvair galvos, kuri buvo taip arti yra amerikiečių VW kaip ji galėtų būti su savo galiniu montuojamas, oru aušinamas variklis, galini
[1] 