1965 Ford XL
Po 1964 metais, didelė Ford XL pradėjo mažėti populiarumas , Nors pilno dydžio "Ford gamyba padidėjo 9,2 proc modeliui 1964 metais, XL Kiekis sušvelnino beveik septynių procentų. Paaiškinimas slypi Big-colių, didelės galios tarpinėms atėjimas mes norime ateiti skambinti " raumenų automobiliai, " kurių pirmasis atvyko šiemet Pontiac GTO anketa ir Oldsmobile 4-4-2, tiek galimybe packages.Then per Ford siphoned išjungti keletą XL pardavimus su savo nauju Mustang, pirmasis iš kompaktiškas sportinis " ponycars, " pristatė balandžio mėn. Jungiklis buvo prie mažesnių, mažiau brangus entuziasto automobiliams. Tačiau ten buvo vienas 1964 rezultatai:. Dvejų durų hardtopas susirinko 58,306 užsakymus tapti vienu populiariausių didelis XL prieš arba po
Ford mokami savo 1965 pilno dydžio automobilius " visiškai nauja, " ir jis buvo nejuokauju. Jie buvo labiausiai plačiai pasikeitė brastas, nes 1949 metais, skiriasi visais atžvilgiais, išskyrus transmisija ir 119 colių ratų bazė. Stilius buvo daugiau kampuotas ir mažiau agresyvus, su sklandžiau kūno pusių, valytoja " veido, " ir d ÷ žut ÷, lengvesni išvaizda.
pilno dydžio 1965s buvo labiausiai pasikeitė brastas nuo 1949
Priešais buvo sustiprinta viršų priekinė pakaba su dizaino taip gerai tai dar už pagrindas daugelis šiandienos NASCAR Grand National stockers ir galinė pakaba buvo modernizuota su spyruoklėmis ir trijų nuorodą geometrija.
Svoris sumažėjo daugiau nei 100 svarų modeliu už modelį ir pločio Trumpesnė daugiau nei dviejų colių, nors bendras ilgis nepakito. Iš viso jis buvo protingas, gerai įvykdytas paketas suvaržytas gero skonio.
pamiršta tai, apie didįjį 1965 Ford yra tai, kad, nepaisant jos blaiviau išvaizdą, ji atliko padalijimą į savo geriausių visų laikų metų NASCAR konkurencijos. "Ford" laimėjo 48 reguliaraus 55 renginių su savo pilno dydžio modelis, kuris buvo gana pasiekimas manyti, kad taisyklės ginčas laikomas gamyklos Dodge ir Plymouth komandas iš didžiąją sezono ir kad tie, ir kiti daro dabar atstovavo tarpiniams produktams. Vis dėlto, lenktynių nebuvo viršutinis Ford didelis automobilių planavimo 1965 metais, ir šiemet XL atspindėjo rinkos perėjimą prie mažesnių karšto automobiliams. Atšaukimas kietu stogu sedanas vėl paliko sub
