Iš End

14-oje vietoje. Desoto rinkos dalis buvo vos trečdalis 1 proc. Tik Imperial Linkolnas, tikrintuvas, o numarinti Edsel sekėsi blogiau. (Vienas pasekmė Desoto anketa skaidrės buvo tai, kad jos Warrenas Avenue augalų buvo perimtos Imperial ne 1958 m pabaigos;. DeSoto gamyba buvo perkelta į Jefferson Avenue, sumaišyti su Chryslers ir dodges) Neefektyvumas retai eina nenubausti, ir kai 1961 m modelis Metai prasidėjo, buvo akivaizdu, kad DeSoto buvo į malkinė. Produktų linija buvo palyginti dar kartą. Nebėra buvo nuotykių ir Fireflite. Čia buvo tik vienas serijos be vardo, nors ji buvo maždaug lygi 1960 Fireflite. Be to buvo hardtopas kupė ir hardtopas sedanas.

Marque anketa nesaugi padėtis nėjo unremarked. Savo "61 naujos automobilių peržiūrų Variklis Mados
vargu ar yra nuostabą. " Daugelis stebėtojų rimtai abejojo, ar DeSoto būtų pristatyti bet kokį automobilį, jau nekalbant apie naują automobilį 1961, " jis pasakė. " Apskritai, dauguma asmenys manė, kad jei automobilis nebuvo išėję, tai būtų prabanga kompaktiškas. " Transmisijų pradėjo su vienu varikliu pasirinkimas, dviejų barelį 361. Ačiū pilno taško slėginio santykis sumažėja iki 9,0: 1, variklio galingumas sumažėjo iki 265 arklio galių. Karbiuratorius buvo patobulintas ir įleidimo vožtuvai buvo išplėsta, tačiau. Mechanine pavarų dėže, Chrysler "nauja sunkioji trijų greičių vienetas, buvo įvardyti kaip standartą, bet dauguma, jei ne visi, automobiliai buvo įrengtas su papildomu TorqueFlite. Stiliaus tapo suimti Variklis Mados
skundžiasi, kad priekiniai ir galiniai atrodė kaip jie ". Iš skirtingų stiliaus studijoje " Nors tik galinius žibintus ir apdailos pasikeitė ant galinės, priekinės lygiavamzdžiai canted žibintų ir dviejų sekcijų grotelių su cyclopslike viršutinėje kad buvo plačiai manoma nepatrauklus. Chrysler transporto priemonės visi padarė į "61 jungiklį nuo nuolatinės srovės generatoriai AC generatoriai geriau elektrinis išėjimo srovei ir esant nedidelėms apsukoms - visi geriau veikianti maitinimo patogios funkcijos. Yra dar buvo variantai gausiai už DeSotos: oro kondicionierius (už $ 501), elektros stabdžiai, vairo stiprintuvas, šešių būdas Elektrinės sėdynės, o patogumui ir stilius grupių pora. Ultra-Fi "grotuvas grįžo, vadinamas tiesiog " RCA Automatinis grotuvas " į katalogus. Sukimosi vietų nebebuvo siūlomi, nors. Tai pagunda kontrastas atrodytų staigi mirtis iš DeSoto su lėtai, nepakeliamas žlugimo neseniai doled P