DeSoto, taip pat buvo supažindintas su kai kurių unikalių modelių, tarp jų 1946-1952 priemiestiniai, boutique versija ilgalaikės tarpuratis sedanas puošia skiriamojo medienos aukštų krovinių skyriuje ir chromo Stogo bagažinė, ir apie paskirties pastatytas taksi linija. Mažiau sėkmingas buvo Desoto anketa 1934 gimdymo visoms-balkonų, visą laiką, o tėvų Chrysler apdrausta savo statymus su įprastu linijos, solidžiai aplenkė nepopuliarias supaprastintas automobilius.
Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie didžiųjų automobilių ieškokite:
DeSoto šeštajame dešimtmetyje
DeSoto šeštajame dešimtmetyje dažnai finišavusių 11 ar 12 vieta pardavimo lenktynių, priklausomai nuo metų ir būklės rinkoje. DeSoto gamyba visada užėmė vietoje arba du už Chrysler. Tarp tiesioginių konkurentų, ji visada prikabinamas Oldsmobile, bet kartais Apsuptas priešas gyvsidabrio. Gamybos bėgo paprastai žemos 100,000 diapazone, nors modelis 1958 metais, daug pramonės katastrofa, produkcijos nugrimzdo į 49,445, tendencija, kad būtų vėliau įrodyti taisykle, o ne išimtimi.
1960 DeSoto seriją buvo daug mažesnis nei šeštajame dešimtmetyje, per artėjantį bausmė ženklas.
DeSoto linija buvo išplėsta 1957 su mažesnėmis kainomis Firesweep linija to dėl trumpesnio 122 colių Dodge bazės. Šiuo metu aukštųjų linija nuotykių hardtopas kupė buvo perkelta į a