Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 kiti gamintojai >>

1969 Italia Spider

1969 Italia voras
Naršykite 1969 straipsnį Italia voras 1969 Italia voras

1969 Italia voras buvo amerikiečių entuziastas Frank Reisner, kuris prasidėjo derinant stiprus Detroitas V-8s su vikrus Lotynų kėbulu vėlai septintojo dešimtmečio jo Intermeccanica bendrovės Turinas. Be ojo dešimtmečio pabaigoje, įmonė persikėlė į Los Andželą, ir perėjo į priėmimo labai geras replika klasikinis "Porsche 356 Speedster taip pat Mustang konvertuojamųjų konversijas nedaugeliui nostalgija alkanas pirkėjų. Bet tai yra Italijos hibridai, kaip tas, kurį matome čia, kad ir toliau pritraukti didžiausią kolektoriaus interesus.

klasikinių automobilių Image Gallery

Reisner pavadino jį versiją šio pagrindinio konstrukcijos Italia. AN ankstesnių Omega ir Apollo pastangų pasekmė, ji buvo pagaminta iš 1967 per 1973 ribotas numerius, 270 kupė ir kabrioleto 430 viso. Stiklo pluošto kūnas buvo stiliaus Bob Cumberford ir pastatytas Intermeccanica. Mūsų 1969 bruožas automobilis važiuoja Ford 302 V-8 įrengtas daugumai pavyzdžių, užsikabinęs į sunkiųjų keturių greičių mechanine pavarų dėže. Savininkas Ron Robinsonas Glen Ellyn, Illinois, sako Italia nėra automobilių tiesiog sušilti iki: " aš įsimylėjo su juo pirmą kartą ją pamačiau "
1969 Italia voras buvo sukurtas. turint omenyje tai vairuotojas.

Tai lengva pamatyti, kodėl. Daugiau nei kas nors kitas, Italia yra vairuotojo automobilis. Kai Užfiksuotas Oda kibirą sėdynės, jūs prisiimate tradicinius " " rankas iš; vairavimo poziciją. Greitai santykis krumpliastiebio krumpliaratis vairo reaguoja akimirksniu. Todėl nėra V-8. Keturių ratų diskiniai stabdžiai yra kuriuos Girling ir vielos ratai iš Dayton, tačiau šio automobilio aura yra grynas Italijos. Žibinto apima čia nėra originalus, tačiau jų derinimasis gražiai su aptakus FENDER linijos
Italia vorai yra labai sunku gauti savo rankas ant šių dienų.

Trys dešimtmečiai praėjo nuo paskutinio Italia buvo pastatytas ir dabar galite tikėtis mokėti dešimtis tūkstančių dolerių už vieną, priklausomai nuo būklės. Sunku dalis, žinoma, bus rasti vieną - ir savininkas nori išsiskirti su tuo, kas tikrai gali būti laikomas vienu iš geriausių hibridiniai sportinių automobilių amžius
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis

    Page [1] [2]