© 2007 pastabaPaprastai aukštos prošvaisa ir jūrų veikia šviesos ir jungiamojo šviestuvas ant priekinio kapoto šio nesugadintas 1962 Amphicar.When Vokietijoje užėmė Reino ir Molsheim regione Prancūzijoje, jis užgrobė garsus Bugatti susirūpinimą gamyklą ir Trippel netrukus pradėjo tekinimo varliagyvius ten vokiečių kariuomenei. Po karo jis įkūrė parduotuvę Vokietijoje, kur jis pastatytas mažas tik žemės automobiliai varomi 498cc varikliais. Apie laiką Trippel dirbo ant jo galimo Amphicar dizainas, "Saab" Švedijoje trumpai laikomas iš savo amfibija. Įdomu tai, kad ši idėja popped up per ankstyvosiose stadijose plėtros programai Sonett sportinio automobilio iš dešimtmečio pabaigoje. Dizaineris Björn Karlstrum parengė studijų, skirtų mažo doorless klajojantis vadinamas Skogmatros serija (" Forest jūrininku "), kuri buvo laikoma potencialiai paklausus Suomijos armija savo cross-country ekskursijas po to tvirto žemės ežerų ir miškų. Pastatyta 83,4 colių ratų bazė, The Skogmatros atkartojo Schwimmwagen savo aukštos atkreipė priekyje, laisvai pastatant " frogeye " žibintai ir siauras takelis, bet jis atrodė labiau panašūs kopų vežimėliai vėlesnį era savo PERT, atviras kėbulas featuring galinio atsukta dviejų keleivį ant galinės sėdynės atskirai nuo pagrindinės kabinos. Kaip gerai ji galėjo parduoti civilių rinkoje yra kas žino, už nieko atėjo iš už Karlstrum studijų idėja. Tai paliko Amphicar - jei jūs sakėte - padaryti gana splash savo 1959 m įvedimo. Tai truko apie dvejus metus gauti gamybą vyksta, iš pradžių Liubeko, Vakarų Vokietijoje, netoli Šiaurės jūros ir netoli Rytų Vokietijos pasienyje. Operacijos buvo greitai perkeltas į Karlsruhe Reino, kur jie ir toliau iki paskutinio Amphicar buvo pastatytas 1968 metais projekto pakeitimus buvo minimalus per visą laiką. Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
Amphicar Modelis 770 Dizainas
1962, Trippel pradėjo labiausiai sensacingą reklamos gudrybė savo karjeros siunčiant iš Prancūzijos Amphicar į Didžiąją Britaniją per dažnai neramioje Lamanšo. Tai kaskadininkų buvo sėkmingas, ir tai natūraliai perimta abiejų automobilių ir buriavimui entuziastai dėmesį visame pasaulyje.
© 2007 .Sriegines Amphicar triumfas Herald "variklis varo galinius rat
