tor "), kaip ieškote daugiau kaip už automobilio laivu, bet ji turi keturis ratus ir buvo pasakyta, kad buvo pajėgi 60 mph ant žemės ir 25 mph ant vandens , pastarasis be jokios abejonės exaggerated.That pačiais metais, George Monnot Canton, Ohajas, paskelbė apie savo " Hydrocar, " automobilis /sunkvežimis derinys su vairo kiekviename gale ir keturių cilindrų Hercules variklis. Monnot bandė sudominti JAV armijos savo įlaidai visoms paskirties naudojimo Pirmojo pasaulinio karo, tačiau jis buvo priimtas nereikalingas iki karo pabaigos kitais metais. Iki to laiko nebuvo pinigų išvyko siekti civilinių market.Perhaps garsiausių automobilių varliagyvių buvo tas, kad matė veiksmų, nors vėliau konflikto, II pasaulinio karo metu. Žinoma, mes kalbame apie keturių ratų pavara Schwimmwagen, gautų iš žemės tik Kübelwagen (" kibiras Automobiliai "), į Amerikos Jeep lygiaverčiais nacistinės Vokietijos Trečiojo Reicho kariuomenė. Abu buvo suprojektuotas garsaus dr Ferdinand Porsche kartu jam reikia nustatytus su " principus; liaudies automobilio " Projektas taip mylimas Adolfas Hitleris. Nors nei transporto priemonė buvo " "Volkswagen " siaurąja prasme, jie paprastai laikomi tokie, nes jie buvo pagaminti ne didžiulis naują Wolfsburg gamykloje, kad Hitleris pastatytas prieš karą statyti tiek mažų kainų automobilį mes nuėjome žinoti kaip Beetle. Taigi VW nusipelno pirmą masinės gamybos varliagyvių, o Schwimmwagen buvo iš tiesų paaiškėjo, dideliais kiekiais per karo metais. Kai rado savo kelią į privačias rankas, kai taika sugrįžo, o kiti buvo godžiai tiriamas motorinių gamintojų abiejose Atlanto pusėse.
Kitame puslapyje, aptarkime Hanso Trippel anketa Amphicar, dalį šio ilgą eilutę amfibijas vehicles.For Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
klasikinių automobilių
raumenų automobiliai
sportiniai automobiliai
Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
Buitinė vadovas naudotų automobilių Paieška
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 Amphicar Ištakos
Hans Trippel, išradėjas Amphicar, nutiestas žemė /vanduo automobilius ilgai, kol garsus Schwimmwagen kad atvyko per Antrąjį pasaulinį karą. 1932 Trippel tikrųjų pradėjo gaminti vieną savo vardu už nedidelį gamykloje Saro krašto. Kaip Porsche Design, pradžioje Trippel dirbo keturių ratų pavara, bet naudojamas tradicinių Inline varikliams - tai Adler keturis ar Opel šeši - vietoj lygau
