video gamybos problemų su 1932 Ford Modelis B ir modelis 18
Ne viskas vyko sklandžiai: buvo gamybos problemų su 1932 Ford Modelis B ir modelis 18. Pagal šiuolaikinių ataskaitas, 5,5 milijono žmonių Paaiškėjo, kad pamatyti naujų brastas įdiegus ir per kelias dienas įmonė teigė 200.000 užsakymus.
klausimas buvo, gal Henris Fordas patenkinti paklausą? Galbūt didžiausia problema, su kuria susiduria pirkimo visuomenei buvo tai, kad ten tiesiog nebuvo daug pinigų aplink. Žmonės nenori ar negali atsakyti į Henrio skambutį, nes jie turėjo 1928 ir 1929 metais Svarbi nors šis faktas buvo, tai tik padėjo nuslėpti tikrąją problemą. "Ford" tiesiog negalėjo pristatyti
© 2007 .Only 568 iš smagios V-8 Roadster versija 1932 Ford Modelis 18 universalas parduodamas. Tačiau 1932 Deluxe "Ford Coupe pritraukė 21,175 pirkėjų.
Trylika milijonų žmonių matė automobilį per pirmąjį savaitgalį, tačiau daugelis iš 1000 ar pan automobilių gracing platinimo salonuose buvo likti ten, kur jie buvo, nes prekiautojai buvo aišku, kada endoprotezai atvykdavo. Be to, abejotina, jie žinojo apie problemas, kurios netrukus laikytis. Žmonės, kurie neturėjo problemų gauti naują Ford buvo tie su įtaka. Aktorius Wallace išgėręs buvo pristatyti du Deluxe Tudors ir vienas universalas, o Buster Keaton ir Louis B. Mayer tiek tapo išdidi V-8 savininkai. Ford akivaizdžiai nebuvo numatyti gamybos problemas, kurios buvo atidėti savo naująjį V-8 pristatymą ir taip leidžia kitiems gamintojams, visų pirma "Chevrolet, gauti beveik penkių mėnesių vadovauti jam už 1932 metų modelis. Taip pat padariau Henris numatyti automobilio jis ką tik išleido milijonus besivystančiame nepatikimumas, ir jis tikrai nesuprato, kad nors jis buvo pasirengę rizikuoti visi stimuliuoti ekonomiką, tai nebūtų pakankamai į depresija gelmes , Per 1932 Ford prarado beveik $ 75.000.000. Beveik visi iš pirmųjų 2000 V-8 varikliai, kurių reikia, kad jų velenai, pushrods, vožtuvai, vožtuvų kreipiamąsias, ir priekinį dangtį pasikeitė. Nors kitą 2000 ar taip reikės bent naują priekinį dangtį, net ir tada nė vienas iš pirmųjų 4250 automobilių gali būti parduodami; Vietoj to, jie turi būti naudojami, kaip demonstrantai.
Daugelis bėgimo pokyčiai įvyko prieš ir po gamybos pradžios. Ankstyvas Modelis Bs turėjo juodai daž
