Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> nestandartinių automobilių ar kitų >>

Kaip AMC Automobiliai Work

1979 metų, metiniai pardavimai krito tik 10000 ar taip, nepaisant tarpinės to vagonų ir neprivaloma V-8 ir Pacer buvo be ceremonijų dempingo po 1980

senėjimo produktų liniją, kuri nebuvo gauta pakankamai pardavimus finansuoti daugiau modernų endoprotezai įrodė vis užburtą ciklą AMC kaip "70s nešiojo ant. Erelis, pavyzdžiui, skolingas daug Concord, kuri skaičiuojant nuo tada dešimtmetį amžiaus Hornet. Tuo dešimtmečio pabaigoje, montavimo nuostoliai apsunkina gilios nacionalinės nuosmukį, toliau mažinti pardavimus, o AMC greičiau rasti sau dėl oficialaus pasiūlymo by Renault Prancūzijos, kuris įsigijo kontrolinį akcijų paketą iki 1982
objektą

Taigi buvo gimęs, ką kai kurie suskubo skambinti ". Prancūzijos-Amerikos Motors " Renault vadovai atėjo paleisti dalykus kartu AMC pareigūnų ir senas Nash gamykla Kenosha buvo Atsinaujinęs labai brangiai kainuoja gaminti Americanized versija Europos Renault 9 Subkompaktinis, kuris buvo taikliai pervadintas aljansą.

Problema buvo, įgyti AMC padarė Renault nėra išmintingesnė apie Amerikos rinkoje, ir tai turėjo šiek tiek daugiau įtakos kaip atsarginis durų " vidaus " nei ji turėjo kaip nepriklausomas importo. Nelyginis Renault produktai, pavyzdžiui, Cynowy-mažytė Le Car ir vienkartiniai Fuego kupė nepadėjo AMC prekiautojai labai daug. Aljansas padarė, bet ne ilgam. Kaip automobilyje, jis buvo ne daugiau nei pakankamai, ir tikrai ne iki didžiulę užduotį pagerinti "Renault" antrojo kurso įvaizdį tarp JAV pirkėjų

Dar, Aljansas atrodė ką gydytojas užsakyta:. Modernų dviejų ir keturių durų Priekiniai varantys sedano su 97,8 colių ratų bazę ir ekonomiškas, skersinis 85-cid keturių cilindrų variklį. Ir kurį laiką jis pardavė gerai: per 142,000 iš debiutinio 1983 modeliams. Sustiprintas dviračių ir keturių durų hečbekas išvestinių finansinių priemonių, vadinamų Encore, pardavimų Mastelis daugiau nei 208,000 kitais metais.

mechaninės problemos ir abejingi kūrinys buvo taip akivaizdu, čia kaip ir Prancūzijos pastatytas Renault. Kai žodis gavo aplink, pardavimai krito: 150.000 už "85, tada 65,000 ir galų gale tik kai 35.000. AMC bandė sustabdyti skaidrių už "85 su pasirenkamu 105-cid /78 AG varikliu ir naujų Aljanso stogu petnešomis - Kenosha pirmųjų droptops nuo '68 - bet nesėkmingai

1987 m. su AMC Šratų nuostoliai ir keletą metų džiūstančių namų rinkos pardavimų, "Renault" buvo finansinių sunkumų ir pasirengę ištraukti. Laimei, Lee Iacocca, stebuklas dar