Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> nestandartinių automobilių ar kitų >>

Kaip AMC Automobiliai Work

zijos reklamos serijos, kuriame buvo prašoma " Kas yra Matador? &Quot; Nedaug pirkėjai, matyt, rūpėjo.

bandymas riesti nosį Matador anketa senamadiškas įvaizdį atvyko 1974 metais, kai notchback hardtopas kupė užleido visiškai kitu kolonėlėje Fastback kad AMC drąsiai paskelbė būtų lenktyniauti NASCAR. Dizaineris Teague atidavė jį sklandžiai, gracinga kontūrus ir neįprastą priekyje su gaubtu formos suformuoti viršutinius porcijas didžiulis priekinių žibintų gondoloms

Nepaisant ypatingą ". Dizainerė " interjerai (tada palankumo AMC rinkodaros gudrybė) ir sportiškas variantų, kaip X paketą, Fastback teikiama tik laikinas atleidimas ir Matador pardavimai išliko underwhelming. Kaip ambasadoriaus, vidutinio dydžio patyrė pirmąją energetikos krizės padarinius. Iki 1978 buvo gana passé, net kupė, kuri buvo laipsniškai hoked iki Laikinojoje. Po to, jis buvo Adios, Matador
gauti daugiau informacijos apie egzistuojančia amerikietiškų automobilių žr.

  • Duesenberg
  • Oldsmobile
  • Plimutas
  • Studebaker
  • Tucker
    AMC Dvasia, AMC Konkordas, AMC Eagle

    AMC Gremlin buvo vienas " sėti ausis " kad Teague virto patarlė šilko rankinėje. Tiesą sakant, ji apskritai buvo AMC numeris du pardavėjas 70-po Hornet. Specialūs apdailos variantai pasirodė beveik kasmet, siekiant padėti išlaikyti susidomėjimą gyvas. Tarp populiariausių buvo X paketą, kuris paprastai ji pristatoma juosta juosteles, juodas groteles, pailgomis ratus, platesnes padangas, pasirinktinį kibiras-sėdynės interjerą, sportinis vairas ir panašius suknelė-up elementus.

    kainos buvo pagrįstos , apie $ 300, esant pirmiau. &Quot; Levi " leidimas, nauja '73, puikavosi sėdynės ir durų panelių padaryti iki mėlynos susuktų nailono su vario kniedės ieškoti kaip medvilnės džinsinio Levi Strauss & Įmonės, kuris laimingai bendradarbiavo ant pakuotės, net leidžiant naudoti skiriamąjį raudoni džinsai etiketėje. Tai buvo tikriausiai labiausiai malonus Gremlinas, ir ji taip pat gali būti labiausiai kolekcines

    Gremlinas dingo po 1978, bet gyveno Dvasia -. Tą patį su sklandžiau, labiau neįprastų stiliaus. Prisijungimas pažįstamą kapotos-uodegos dviejų durų buvo slidus naują hečbekas kupė su itin grakščios važiuoklės tokį trumpą automobilį. Abu kėbulo pasiūlė tris apdailos lygiai ir AMX šablonas buvo atgaivinta už ypatingą " dažų veiklos rezultatų " kupė 1980 metais

    Dvasių persikėlė pe